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全新雅閣來了 它和凱美瑞到底怎麼選?

如果說9月最重磅新車非全新一代本田思域莫屬的話,10月的“C位”依然誕生在了本田品牌中,它便是中期改款 本田雅閣(下文簡稱全新雅閣),關於新車的變化,相信也無需贅述,用一句話概括就是:更精緻的外形、更好的車機。

按照常理,買就對了,但現實是,全新雅閣的出現讓日系中型車的潛在購買群體產生了糾結,很簡單,凱美瑞也在2月剛完成了中期改款,更意味深長的是,凱美瑞的售價區間為17。98-26。98萬元,而全新雅閣則為16。98-25。98萬元,幾乎就是針鋒相對,那比較也就顯得順理成章了。

誰更養眼?

即便再客觀,也不能否認一款車的銷量未必就是機械素質決定的,內外造型是不是閤眼緣往往佔了絕對重要的一票。作為熱銷車型的中期改款,大修改是不明智的,但細節最佳化同樣可以是點睛之筆,這方面兩者的思路出奇一致。

這代凱美瑞憑藉超大進氣格柵,營造出了幾分運動氣息,相比起前代車型的油膩感清爽了不少,不過豐田畢竟還是老辣,同時提供了相對剋制的豪華版車型來討好中年大叔,而運動版則以炸裂的四出排氣以及黑化套件吸引年輕人。

全新雅閣來了 它和凱美瑞到底怎麼選?

雅閣換代後在外形上的“性格分裂”則更進一步,修長的車身,溜背的造型直接將運動感拉滿,加上此次中改之後加入的幻夜套件以及尾燈組中的LED導光帶,整體對於運動感以及高階感的兼顧還是比較出色的。

全新雅閣來了 它和凱美瑞到底怎麼選?

結論:外形平手

理由:雅閣的外形正好介於凱美瑞豪華版與運動版之間,也就是相對比較均衡,但凱美瑞能夠更精確滿足高階與運動兩種需求

作為中期改款,凱美瑞將原先鑲嵌在儀表臺裡的大屏變成了如今流行的懸浮式樣、而儀表盤也換裝了全液晶儀表,加上原先設計感就較強的異型中控臺,以及豐富的材質,新款凱美瑞內飾的科技感以及高階感相當出眾。

全新雅閣來了 它和凱美瑞到底怎麼選?

同為中期改款,新款雅閣相比之下就保守了不少,最明顯的變化就是將中控大屏的面積擴大,其餘部分相對於改款前就不是很明顯了,依然還是半機械的儀表盤。當然材質方面雅閣還是很講究的,尤其是部分車型擁有獨有的紋理裝飾板以及亮眼的紅配色,還是打造出了運動感。

全新雅閣來了 它和凱美瑞到底怎麼選?

結論:內飾凱美瑞勝出

理由:相比起雅閣的保守,凱美瑞明顯更能get到現在的消費者的喜好,出眾的中控設計以及全液晶儀表盤的存在就已經強了半截

誰用起來更舒服?

舒服是個很抽象的詞,聽起來與人體工學與儲物格有關?其實對於絕大多數消費者而言,用著舒服與否關鍵看空間和配置表現。

雖然兩者軸距接近(凱美瑞2825mm、雅閣2830mm),但根據絕大部分測試,這代基於TNGA平臺打造而來的凱美瑞在空間上相對於上一代有了輕微倒退,而雅閣則稍有進步,這一來一去,也成就了雅閣同級數一數二後排的美譽。

結論:空間雅閣勝出

理由:客觀事實

配置方面我特地參閱了兩者的頂配車型,凱美瑞這邊多出了胎壓顯示、方向盤記憶全液晶儀表盤、副駕駛高低電動調節、老闆鍵、第二排座椅電動調節、220V電源、JBL音響、後排遮陽簾、後排獨立空調。

全新雅閣來了 它和凱美瑞到底怎麼選?

而雅閣這邊多出了交通標誌、疲勞監測、車側盲區影像、自動泊車、可變轉向比、遠端啟動、主動降噪、手機無線充電、後排座椅加熱、CarLife,在伯仲之間。

全新雅閣來了 它和凱美瑞到底怎麼選?

結論:配置平手(頂配)

理由:客觀事實

誰開起來更好?

一臺車的駕駛感受是由質感和動力決定的,兩臺車呈現的是截然不同的性格。基於TNGA打造而來的凱美瑞,在行駛品質上相對上一代有了飛躍,主要提升便是底盤的厚重感,此外還帶來了上乘的NVH,但說運動性,這從來不是凱美瑞的強項。

全新雅閣來了 它和凱美瑞到底怎麼選?

相比起凱美瑞,雅閣在日系中型車中一直扮演著相對運動的角色,全新雅閣自然也不例外,轉向敏感、路感清晰、動力響應跟腳,這次在混動車型上還特意將動力輸出調得更為激進,雅閣在行駛品質上較為薄弱的環節一般被認為是較弱的NVH。

全新雅閣來了 它和凱美瑞到底怎麼選?

結論:質感平手

理由:凱美瑞厚重有高階感、雅閣富有駕駛樂趣,兩種風格不分高下。

將兩者按價格區間對應:

凱美瑞2。0自吸(178馬力、210牛·米)+CVT 對應雅閣1。5T(中低配車型)(194馬力、260牛·米)+CVT。引數擺在那,雅閣完勝。

全新雅閣來了 它和凱美瑞到底怎麼選?

凱美瑞2。5自吸(209馬力、250牛·米)+8AT 對應雅閣1。5T(高配車型)(194馬力、260牛·米)+CVT。如果只看發動機,引數接近的小排量渦輪機在市區實際體驗上勝過大排量自吸是常識,因為渦輪最大扭矩來得早,但如果算上變速器,凱美瑞上的愛信8AT很香,結論平手。

凱美瑞2。5自吸(178馬力、221牛·米)+電機+E-CVT 對應雅閣2。0自吸(146馬力、175牛·米)+電機+E-CVT。雖然引數上看似雅閣不佔優勢,但實則雅閣混動提速更快,油耗上則是凱美瑞混動有輕微優勢,結論平手。

全新雅閣來了 它和凱美瑞到底怎麼選?

結論:資金到位平手 資金不足雅閣完勝

理由:雅閣的1。5T足以對抗凱美瑞的2。5自吸而完勝2。0自吸,如果預算有限只考慮低配,推薦雅閣,如果預算充足,兩臺車隨意,但需要注意一個容易被忽略的點:凱美瑞每年的車船稅會比雅閣要高。

寫在最後:

透過以上對比我們統計出結果:

兩者平手專案:外觀、配置、質感

凱美瑞勝出專案:內飾

雅閣勝出專案:空間、動力(僅限於低配車型)

各位按喜好選擇即可。

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