要問上週車圈八卦，還得是代言人鬧得最兇。
還別說請代言人了，就拍個廣告你請錯了人，都要流失一大批使用者。
至少我看到沃爾沃代言人請了“法外狂徒張三”後，我就感覺很靠譜，這也太有Power了，站在那就有種“生活越來越有判頭”的感覺。
無疑，羅翔的代言，讓我對沃爾沃的好感又增加了幾分。
可是勞斯萊斯那邊就真的翻車了，請了一對網紅夫婦拍宣傳片，直接被噴下線，而且官方還要出來道歉，就連大客戶王思聰都說“感覺很Low，以後不買了。”
其實請網紅夫婦沒有什麼問題，問題就在於當網友在影片下方對這兩口子提出質疑的時候，男主甚至跑到評論區和網友對噴了起來，你說這誰受得了？
結果一扒，這兩口子都不是什麼善茬，各位自行檢索吧。
不論如何，這已經成了目前我不買勞斯萊斯最重要的原因，以前是因為窮。
所以車企請代言人這件事，還是真是個技術活，為啥雷克薩斯的廣告總給人一種高階感，就是代言人選的好，為啥豪華品牌基本看不到網紅代言人，就是怕翻車，所以寧願不請，也不要亂請。
下面進入正題：
1。SUV單月銷冠易主，H6連莊100個月美夢破滅
上週，9月份銷量陸續公佈，根據乘聯會零售量資料顯示，在9月份SUV銷量排行中，Model Y以近萬臺的差距超過哈弗H6成為當月銷冠，這也終結了哈弗H9連續第100個月銷量冠軍的想法。
只能說打敗你的真不一定是同行，CS75、GS4、博越都沒幹成的事兒，結果被一臺上市不到一年的電動車輕鬆拿下，不得不感嘆電動爹還是猛啊。
2。一汽豐田 凌放HARRIER預售，22萬~31萬
作為一汽豐田的全新SUV車型，定位介於榮放和皇冠陸放之間，基於海外版Harrier而來，外觀內飾基本延續了海外版設計，同時廣汽豐田也將推出同款國產車型，目前中文名尚未公佈。
（一汽豐田凌放）
（海外版Harrier）
話說現在有人又開始說這就是豐田版雷克薩斯NX了，我買雷克薩斯NX是因為他是混動？還是說我加價是為了讓給我的銀行卡減輕負擔？
預售價22~31萬，有興趣的小夥伴下個月就要來了，如果是這個價格的話，我建議買漢蘭達，價格差不多，還要大一點。
3。恆大“大幹三個月”，力爭造出首臺車
沒錯，就是風風雨雨恆大等你的那個恆馳汽車，上週開會了，會上領導表示已經打響了為期三個月的攻堅戰，確保明年年初首款車型恆馳5在天津工程下線。
你別說，看著這橫幅，我差點都信了。
別說我信了，股民也行了，這張橫幅一出，股價又蹭蹭往上漲了，這一波上漲，恆大金融的款能還上了嗎？
話說回來，恆馳123456我都忘了長啥樣了，大家再複習一遍吧，免得明年上了還不知道恆馳5是個什麼樣。
4。減產還在繼續，豐田再減15萬臺
10月15日，豐田汽車官方稱，受汽車晶片不足影響，將在11月減產，相較於此前的生產計劃減少10萬到15萬輛之間。
從去年底開始，全球車企就因晶片影響開始減產，國內從今年也開始受此影響出現交車慢，終端優惠減少的情況，所以我上半年還在給身邊朋友說要買趕緊買下半年要漲價，然後最近就開始勸身邊朋友說不著急就先別買，等車企自己玩兒去吧。
為什麼這麼說，因為有的車企確實是受晶片影響減產，例如豐田這類，而有的車企原本就賣不出去幾臺車，以前的庫存車買個一兩年都沒問題，現在看大家都漲價了，就跑出來說“媽呀，我們沒晶片了，只能縮減終端優惠，避免無法及時交車給客戶。”
5。WEY品牌復古車命名曝光，或叫圓夢？
近日，我們能在WEY的APP上看到一則徵名投票，點進去才知道是之前在成都車展上火到不行的那臺復古車，然後可選項有“時光夢、夢咖、圓夢、好夢、追光者、摩登、爵士……”等20個名字。
其中票數最高的是圓夢，緊隨其後的是時光、爵士、肖邦、探戈等，個人感覺投票圓夢這個名字的都不是來買車的，反倒是肖邦、爵士、摩登這樣名字好像更符合這款車的氣質。
最後，就在思聰說不再買勞斯萊斯後，王健林表示，他要親自帶頭萬達副總裁以上高管，全部換乘紅旗汽車。這一幕發生在萬達與一汽的合作簽約儀式上。
又再說回代言人，你說勞斯萊斯請思聰代言，紅旗找王健林站臺，這兩父子鮮明的對比又相當符合品牌氣質，是不是比請個網紅拍宣傳片好多了？至少人家不會Low到跑評論區和網友對罵是吧？
就醬~準備去買冬裝了，大家也要開始增加衣物了喲~
下週，穿著羽絨服更新。
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