之前聽很多人說過，買車之前肯定要看三大件，動力不足的車不會選。但透過銷量資料可以看得出來，有一些動力不是很強的車子也特別受歡迎。今天我們就來盤點三款小馬拉大車，國人卻還喜歡的不得了的車，看看有你的嗎？
第1輛就是大眾朗逸，在日產軒逸和豐田卡羅拉沒有火起來之前，它在很長一段時間之內都是銷量冠軍。很多人對它的評價都是實力派，但是看看三大件就能知道，在低配的朗逸上搭載的是1。5L自然吸氣發動機，連自家的EA211或者EA888發動機都沒有用上，最大馬力只有113，在重慶那種上坡路比較多的城市，這款車就派不上什麼用場了。搭配的還是老一代的愛信6AT變速箱，只能忽悠一下不懂車的人了。
除了動力儲備不足之外，大眾朗逸上搭配的功能也少得可憐，低配車型上沒有中控顯示屏，只有一塊小小的單色螢幕，也沒有多功能方向盤，用手可以摸到的地方基本就是塑膠殼。雖然說這款車的價格不貴，但是與同價位的國產車相比，還是有些寒酸，難怪現在有不少人吐槽，大眾朗逸就是賣車標。
第2輛是雷克薩斯ES200，這款車的名氣確實很大，足以讓人們忽略它的配置。但作為一個專門研究汽車的，可以看到這款車子很多的不足之處，比如它的起售價就是29萬，一分錢的優惠都沒有。在這臺車上搭載的2。0L自然吸氣發動機，是同價位車型當中動力最弱的，零百加速成績為12。88秒。
其實動力不足還好說，關鍵是買車的時候經常加價，大部分地區都要加價1萬左右。雖然這一部分錢也不是太多，但是這種行為讓人覺得很反感。提車的週期也很長，因為這是進口版的車型要提前預訂，提車的話大概要等3~6個月。無奈的是，儘管有這麼多的缺點，人們還是很喜歡它。
第3輛是2700版豐田普拉多，不懂車的都以為普拉多隻有一個版本，其實2700版指的是平行進口車，搭載2。7L的自然吸氣發動機，最大馬力可以達到163，還有6擋手自一體變速箱。懂車的人一看就明白，這個排量的發動機已經算是非常普通了，和3。5L或4。0L排量的車型相比，差距非常大，價格卻差不多。因此，開這個版本車型的人，大多都是不太懂車，只是想蹭一蹭普拉多的熱度。
以上這三款都是在市場當中名氣非常大的車型，很多人都被它們的名氣衝昏了頭，買車的時候幾乎不在意三大件了。但是冷靜過後再回頭看，大部分車主都會覺得後悔。其實這幾款車型也給我們提了一個醒，在買車的時候切勿衝動，一定要了解清楚動力，不然在用車的時候，就知道什麼叫做疲乏無力了。（圖片來自網路，如有侵權，請聯絡作者刪除）
