導語：捷豹E-PACE，豪華SUV，車友：讓利老百姓的一款車型！
國內無論是奧迪，寶馬還是賓士，成為國內消費者買豪車的首選品牌。但是今年奧迪爆出了甲醛事件，賓士剛爆出了66萬的車漏機油事件。導致這兩個品牌在國內的品牌信任度瞬間下跌。而只有寶馬這個品牌當前在國內的信任度走高。但是對於一般的老百姓來說，寶馬這個品牌的價格還是偏高的。不過，在二線豪華品牌裡面，同樣有質量品質不錯的品牌，比如我們今天要講的這款豪華SUV，從28萬跌至21萬，讓利老百姓，且2。0T配9AT在動力方面也表現不錯，對於這樣的一個價格，老百姓買到一款優質的豪華SUV，確實是掙了。那又何必糾結寶馬X3呢。這就是我們今天的主角：捷豹E-PACE。
外觀方面， E-PACE有著豐滿的車身輪廓，並且寬度和高度也比競品大，這讓它看起來明顯更加結實，這隻小豹子發育的確實不錯。以往捷豹給我們的印象都是優雅、動感，但E-PACE有點兒不太一樣，它看上去萌萌的，很有親和力。在設計上，它運用了很多曲線，勾勒出一個肉嘟嘟的前臉，它可能是最沒有侵略性的豹子了。E-PACE全系標配全LED大燈，視力5。0。
車尾設計得同樣非常漂亮，大傾角的尾窗使得車尾的層次感變得更加分明，狹長的尾燈透著不屑的神情，看起來應該是個狠角。兩個圓形排氣口的裝飾件鑲嵌在後包圍裡，給人感覺精緻、協調，同時還很運動。
內飾方面，E-PACE的內飾跟F-TYPE類似，運動而不失豪華，中控臺則是以駕駛者為核心，功能區域劃分清晰，操作起來比較順手。低配車型只有純黑的內飾配色，次頂配車型有兩種，而頂配車型則有三種，我個人更喜歡黑加米白雙色內飾。
國產E-PACE的方向盤跟海外車型有差別，海外車型在三九點鐘方向是有握位的，而國產車型沒有，並且國產車型使用的皮革手感也夠不細膩，總之我對這個方向盤有點兒失望。
動力方面， E-PACE是捷豹唯一一款橫置發動機的車型，它搭載的是2。0T四缸發動機，分高低功率兩個版本，測試車搭載的是高功率發動機，最大功率249馬力（183千瓦）/5500rpm，最大扭矩365牛·米/1300-4500rpm，比德系的三個競品動力引數漂亮。變速箱來自採埃孚，有9個擋位，擋位數在同級別裡算比較多的了。
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