【雙門短軸豐田霸道海外實拍，非承載式車身車型】 據此前的訊息，全新一代霸道基於TNGA-F平臺打造，該平臺主要用於非承載式車身車型， 外觀部分，全新一代霸道雙門設計縮短軸距，尺寸比起其普通車型減少了很多，根據已知的訊息，動力系統部分，其將搭載1GD 2。8L柴油發動機，最大馬力177匹，峰值扭矩450牛·米。由此我們不能看出，如此精悍的車型，配上柴油發動機及四驅系統，這無疑讓霸道的越野能力又提升了一層。小編雲評：霸道在國內市場火爆了多年，直到前不久因為排放標準等原因，不在國產，並且平行進口車型也無法在國內銷售，目前二手車市場年份比較近的車型，價格更是與之前新車的售價相差無幾，並且它的保值率高到什麼程度，開一年，再賣掉幾乎可以保證你除了保險費用之外，不賠錢。
