對於車企換車標這事兒，可以說是屢見不鮮，它可以代表著品牌形象煥然一新，也可以代表著品牌向更高的方向進階。
比如比亞迪前不久釋出了全新的車標，三個字母採用了更加簡約的帶金屬質感的設計，同時取消了橢圓形的輪廓，與其想要表達以更開放的姿態與使用者和夥伴彼此連結的寓意不謀而合。除此之外，還有早前的一汽奔騰、寶駿等品牌都是更換了全新的車標，均給消費者留下了更好的印象。
事實上，大多車企都是隨著時間的變化更換了多次車標，一方面為了迎合時代審美的不同，另一方面則是車知事前文所說，為了徹底改變品牌形象，以全新的姿態去搶奪市場。最近的標緻便是如此。
從網上曝光的訊息來看，標緻汽車正式換標釋出會有望在今年2月底舉行，並且計劃在2021年下半年亮相的全新標緻308換搭上這一塊全新徽標。
從此前曝光的車標圖片來看，新車標由一頭看起來十分兇猛雄獅替代了從前溫文儒雅的小獅子，並且採用了盾型外框，“PEUGEOT”字母也改到了上方，整體的變化相比之前還是很大的。咋眼一看，還有幾絲蘭博基尼的味兒。
當然，若是瞭解標緻歷史的朋友應該對這個車標還是有些眼熟的，在過往的歷史中，標緻進行過多次改標，若是加上這一次的話應該是標緻第十一次更新車標，而此次的全新車標和標緻此前1965年時候的車標就極其相似，基本是按照其演化而來。
其實對於標緻即將釋出的新車標，好看與否車知事很難去評價，但是對於標緻來說，這是一次十分重要的“改革”。大家都知道，近些年，法系車在國內市場的認可度是越來越低，因為產品線不夠完整，定價過高，產品沒有說服力，不擅長營銷等多方面因素，標緻的銷量也是逐漸下滑，唱衰之聲此起彼伏。
好在從去年開始，東風標緻開始向好發展，因產品攻勢相當強勁，帶來了全新一代2008家族，以及4008 PHEV 4WD、508L PHEV等新能源車型，所以在去年最後一個月迎來了30個月以來的首次同比正增長，漲幅高達34。2%。
今年1月，東風標緻品牌的銷量也是同比增長107。7%，環比增長15。5%，雖然並沒有公佈具體的銷量，但對於標緻來說能夠回升已經實屬不易。
對於最近銷量上的回暖，標緻也是加快了腳步，在今年標緻還將帶來全新4008/5008，新車將會在今年3月份開啟預售，並預計將於4月份舉行的上海車展上正式上市。新產品的到來也意味著標緻在市場中的競爭力將得到進一步提升，若是產品足夠有說服力，相信還是可以重新走進大眾的視野。而且其“獅子標”如今也將再一次以全新的姿態面向市場，讓我們看到了這家老牌車企始終沒有向市場妥協。期待能翻身成功。
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