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地感線圈的敷設與接線

瞭解裝置

地感線圈就是一個振盪電路,

當有大的金屬物如汽車經過時,由於空間介質發生變化引起了振盪頻率的變化(有金屬物體時振盪頻率升高),這個變化就作為汽車經過“地感線圈”的證實訊號。地感線圈的材料選擇上選用多股軟導線(如BVR1。0),一般環境不用考慮材質,特殊環境下需要考慮耐酸鹼腐蝕問題,選擇對應的線材。

車檢器用來檢查車輛經過地感線圈時,採集感應訊號,然後給閘機/大門一個訊號,控制閘機/大門自動開關的一個裝置。

地感線圈的敷設與接線

上圖所示:1,2端子接220V。

7,8端子接地感線圈。

3,4端子接閘機地感和地。

地感線圈位置

車輛防砸線圈安裝於道閘杆正下方(柵欄杆及廣告道閘不能安裝於正下方),確定好位置後在地面

畫出線圈切割線

(普通小車線圈為2000*1000mm,大車為8字形線圈)

地感線圈的敷設與接線

八字形地感線圈敷設樣圖與現場圖片:

地感線圈的敷設與接線

地感線圈的敷設與接線

線圈剔槽

線圈剔槽

深度為30-50mm

寬度為10-15mm

(使用雙鋸片切割機),剔槽拐彎處做倒角處理,剔槽

完畢後清除槽內的碎石及水泥粉末

地感線圈的敷設與接線

地感線圈的敷設與接線

地感線盤線

兩人盤線,

拉緊地感線,不能雙絞、不能彎曲,外皮不能磨損

(圈數如下)

地感線圈的敷設與接線

地感線圈的敷設與接線

地感線圈的敷設與接線

地感引線雙絞

地感線圈輸出引線出槽後進行雙絞,兩條引線成麻花狀(每米至少絞合20次),引線長度一般不應超過5米。

地感線圈的敷設與接線

檢測

地感線雙絞完畢後用萬用表測量整個線路的阻值,需小於10歐姆。

地感線圈的敷設與接線

回填

用水泥砂漿、瀝青或結構膠或速凝環氧樹脂回填,一人壓住線圈另一人回填

地感線圈的敷設與接線

地感線圈的敷設與接線

測試

地感線圈連線到道閘車輛檢測器上後進行車輛檢測測試。