選單

上海一座“擔子”很重的橋樑,有助嘉定、長寧、閔行三區齊發展

“逢山開路遇水搭橋”,是我國人民戰勝自然的一種體現,如今我國修建道路時,經常這樣去做,建成了一條條寬闊的大馬路,這些大馬路遍佈全國各地,交織成網,推動著地區經濟的快速發展,儼然已是我國的一條條“經濟動脈”。

上海一座“擔子”很重的橋樑,有助嘉定、長寧、閔行三區齊發展

上海的發展更離不開這些“經濟動脈”,也因交通好,上海多年來經濟一直位於我國各大城市榜首的位置,至今無一城市可以撼動,而上海並未滿足現狀,仍在積極要求進步,一條條道路正在規劃或建設中,方便一方百姓的出行,推動一方經濟快速發展。

上海一座“擔子”很重的橋樑,有助嘉定、長寧、閔行三區齊發展

臨洮路就是上海境內的一條道路,然而需要跨吳淞江,這不,一座橋樑就建設起來了,這座橋樑叫做臨洮路跨吳淞江橋樑,小編不知道這橋就是叫這個名呢,還是工程名,但並不妨礙它服務地區百姓。

上海一座“擔子”很重的橋樑,有助嘉定、長寧、閔行三區齊發展

先上一張圖,一起來認識一下這座橋樑的建設環境,看下圖,紅線包圍著橋樑建設的位置,這些紅線是該地區的主要幹道,也明顯地看出,有兩條快速跨越吳淞江的道路,但對於紅線包圍的地區的大部分百姓來說,出行基本都是繞行,極其不便,所以就有了圖中的綠線——臨洮路,而自然而然地就有了臨洮路跨吳淞江橋樑。

上海一座“擔子”很重的橋樑,有助嘉定、長寧、閔行三區齊發展

目前,這座橋樑的主體已實現貫通,進入到最後的收尾階段了,按速度來看,小編預測在1個月之內可實現通車。屆時,兩岸的百姓就可以透過這座長668米的橋樑了,可惜的是,橋樑是按城市次幹路設計的,時速只有40公里,但也並不影響周邊百姓對它的期待。

值得一提的是,這座橋樑建設的位置比較特殊,起到了連線嘉定、長寧、閔行三區的重任,因此還真不能小看了這座橋樑,未來的“擔子”還是非常重的,有助於推動三區齊發展。