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魏牌摩卡DHT-PHEV試駕火熱來襲,要理想有什麼用!

魏牌摩卡DHT-PHEV,近日榮獲了2021“未來車科技Auto Vision China”創意營銷大獎,這是近年來少有的能夠奪得這一獎項的傳統自主品牌。

可以說,這款新生SUV自亮相就被國內消費者們所期待。要知道,它擁有比肩世界一流的高整合度智慧DHT架構,效能全方位超越新勢力車型,也因此,近日在徐水試駕活動的亮相,牽動了眾多媒體與消費者的關注!

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摩卡DHT-PHEV,開創發展新路徑

一直以來,PHEV車型其實飽受爭議,例如理想ONE的增程式動力,爬坡困難、饋電油耗高、充電樁焦慮等,都是消費者所擔憂部分。但是魏牌摩卡DHT-PHEV高效能電四驅款卻解決了這一問題,在堪稱“煉獄級”徐水試驗場,展現出了極致操控能力與技術優勢。

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例如,針對陡坡路段,這款SUV可以高速爬坡時,基於發動機直驅模式與全時四驅架構,在前後橋電機隨時待命的前提下,為整車提供高動力,以完美應對冰雪、泥濘等複雜路面;前後輪還可同時輸出,以保障最大爬坡能力,最高可應對65%超大坡度,完美攻克“爬坡難”問題,為新勢力車型作出表率。

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同時,基於智慧DHT全新架構,為這款車型帶來兩種動力模式。前者模式中,由動力電池提供能量驅動電機,進而賦予車輛行駛動力;後者模式中,採用雙電機混聯拓撲結構,動力更加澎湃充沛。基於此,四驅效能款百公里加速僅需4。8s,但是饋電情況下百公里油耗卻低至6。3L,與理想ONE百公里饋電油耗8。8L的成績相比,自然是魏牌摩卡DHT-PHEV更加受消費者期待與歡迎。

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此外,開篇也提到過,這款PHEV動力車型不僅僅擁有強勁的動力表現,還完美保留了本身的極智實力——NOH智慧領航輔助駕駛系統。這一系統,開創性地與車載導航系統、高德高精地圖、HWA高速駕駛輔助系統深度融合,以品牌多年來收集的使用者駕駛資訊而基礎,調校風格與使用感覺更加適用於中國車主。並且摒棄了像特斯拉NOA這樣未融合高精地圖系統的“BUG”方案,規避了這種方案所存在的系統安全隱患,為使用者提供更加精確、便利、安全的駕駛體驗。可以說,魏牌摩卡DHT-PHEV綜合實力完爆新勢力!

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魏牌,五年磨一劍

當然了,魏牌摩卡之所以能有如今的實力與成績,自然離不開魏牌五年來的全力耕耘。在這期間,魏牌持續煥新突破、向外突圍,尤其是面對當下使用者對智慧化的需求,魏牌基於“新一代智慧汽車”全新定位再出發,亮出“咖啡智慧”和“智慧DHT”兩大王牌,推出全新旗艦車型“新一代智慧汽車人”魏牌摩卡。並且在極智實力基礎上,為消費者帶來了摩卡DHT-PHEV車型,“踹開”新勢力行業大門,將會迎來又一個實力高峰。

未來,魏牌計劃2023年進入北美市場,與更多強勁對手同臺競技,並向全球其他市場拓展;到2025年,魏牌將成為全球領先的智慧豪華品牌,年銷挑戰30萬輛。而這才是一箇中國品牌該有的底氣與卓越表現!

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小結

總而言之,其實讓世界看見中國汽車,是做強汽車產業的重要目標。而在過去這段時間,中國汽車品牌逐漸建立起世界一流的製造體系和最龐大、最全面的人才體系,在產品的設計、效能、品質等領域正在趕超外資品牌,並以魏牌為代表,不斷向前突進,並開啟新的新能源發展路徑。如此魏牌摩卡DHT-PHEV,絕對值得你我期待!