【上半身放輕鬆，重心放在腳踏上】
騎車是一項考驗耐力的運動，首先要學會如何保持體力。其中很關鍵的一點，就是“上半身放輕鬆”，將踩踏的重心放在腳上，
在騎行的時候，腿部的發力是很關鍵的，因為腿就是腳踏車的發動機，只有發動機運用的恰當，才會發揮腳踏車全部的效能。
在進行踩踏時候，儘量是使用腳掌的前腳掌發力，這樣會使小腿的踩踏力量達到最大化，也增加了腳掌力量的使用效率，車友們可以試試前腳掌發力效果和腳掌中間發力效果的區別，可以很明顯的感覺到不同的。
前腳掌
【雙手輕釦車把，最輕鬆省力的姿勢】
因為只要上半身一緊張，手就會握緊，雙手抓得越緊，連帶下巴、肩膀、背部的肌肉也會跟著僵硬緊繃，這是人體很自然的連貫反應。輕鬆省力的握把姿勢，要訣在於雙手是輕輕的“扣”在車把上，不是緊緊握住，就好比在練太極，騎車握把與此類似。
雙手放鬆騎行，並不是要大家將手放離車把，有些人在騎行單車時會放開雙手，好像表演特技一樣，這是很危險的動作。尤其在下坡時，絕對不可以放單手或雙手，小輪徑的腳踏車也一樣。曾經有選手在比賽抵達終點的時候，邊騎車邊高舉雙手，迎接勝利的終點，結果在終點把大家摔成一團而樂極生悲。
【肘微彎，肘面朝天】
無論如何，正確的騎姿是很關鍵的，如果你不是職業賽手，希望你可以重視自己的騎姿，儘量的去糾正，不要因此帶來不必要的不適，健康運動、正確運動。
生活中提倡節能減排，騎行時也要學會“節能”，以最小的能量，換取最大的效率。除了上半身輕鬆之外，肘微彎，肘面朝天，也是四兩撥千斤的例項。一個正確的姿勢，就能發揮節能的效果。如果一直是長時間的騎行，應該進行一定的時間休息，適當的讓手臂放鬆。
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