天津市規劃資源局近日釋出《天津市雙城中間綠色生態屏障區造林綠化專項規劃（2018-2035 年）》，依據區域地理特徵和功能總體定位為“生態優先、綠色屏障”，規劃形成了“一軸、兩廊、兩帶、三區、多組團”的空間結構。到2035年，天津市實現一級管控區林地面積20。21萬畝，森林覆蓋率達到30%。
據介紹，規劃範圍為，東至濱海新區西外環線高速公路西邊線，南至獨流減河南岸，西至寧靜高速公路東邊線，北至永定新河北岸圍合的範圍，南北向長約50公里，東西向寬約15公里。空間結構為
“一軸、兩廊、兩帶、三區、多組團”，其中，一軸為海河生態發展軸，兩廊為古海岸溼地綠廊、衛南窪溼地綠廊，兩帶為永定新河溼地涵養帶、獨流減河溼地涵養帶，三區為北湖區、中游區、南苑區，
多組團為東麗湖組團、空港經濟區片區、高新區片區、開發區西區片區、軍糧城組團、無瑕組團、葛沽組團、津南城區、北閘口組團、八里臺組團、小站組團、天嘉湖組團、王穩莊組團。
根據林地條件及場地特性將建設模式分為五種：道路林帶模式、溼地林帶模式、片林模式、生態林網模式、休閒林地模式。其中，道路林帶模式對場地區域內交通系統兩側（軌道交通、高速公路、國道、省道、縣級及以下公路）進行林帶建設。軌道交通林帶包括薊港鐵路、京津城際延伸線、津秦高鐵、北環鐵路、李港線、津山鐵路、津濱輕軌等軌道線路，透過多林種的合理配植與佈局，形成生態效益互補的寬幅林帶。在永定新河、獨流減河、新開—金鐘河和海河建構具有水土保持及水源涵養功能，具備良好生態效益的綜合森林防護體系。
根據規劃，天津市重點對濱海新區、東麗城區、津南城區、西青城區、寧河城區範圍內的綠地系統建設進行引導。天津濱海新區構建國家溼地公園-森林公園-城市公園多級公園體系，以綠道串接自然、人文節點和公園綠地，為市民提供遊憩康體、景觀美化、通勤聯絡、生態保育和文化教育等多功能集一體的綠色空間。天津東麗區重點建設南澱公園、程林公園，以及外環綠帶公園（東麗段），加快綠道建設，沿外環線、薊汕高速、東經路、唐津高速規劃、津濱高速建設生態廊道，打造大綠大美、沃土東麗的綠色生態基底，建設美麗和諧的宜居城區。天津津南區重點建設柳林公園，以及外環綠帶公園（津南段），建設外環綠道、海河綠道，保護貝殼堤綠廊、教育園內部綠廊、強化文化與綠地系統建設的結合，以建設生態宜居新城區為目標，進一步提升綠色生態環境品質，實現大美津沽，生態南城綠化格局。天津西青區依託外環線、獨流減河，規劃生態綠廊，控制公園綠地11處，重點建設李七莊公園，以及外環綠帶公園（西青段）。建設外環綠道、北運河綠道、京津城際鐵路綠道、子牙河綠道等，打造如詩如畫、大美西青的綠色生態基底，建設文化生態宜居城區。天津寧河區嚴格保護七里海古海岸溼地保護區，加強生態修復，將其建設成為環首都國家公園，以薊運河為依託，打造文化休閒旅遊帶，塑造寧河生態城市特色。加強與濱海新區生態城片區的聯動發展，打造國際生態休閒區。
