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老照片:30年代奧地利人在中國的汽車之旅 老百姓第一次見到汽車

老照片:30年代奧地利人在中國的汽車之旅 老百姓第一次見到汽車

1935年,奧地利人馬克斯。賴斯和赫爾姆特。哈姆出發進行了一次橫穿亞洲大陸的汽車探險。當時施泰爾公司贊助了他們一輛自己生產的32馬力,1。4排量的Steyr-Werke汽車。他們這次探險的起點始於巴勒斯坦,終點是中國,全程約23000公里。

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在當時駕駛汽車穿越中國可不是今天這樣的輕鬆,整個過程甚至讓人覺得不可思議,因為當時中國很多地方就沒用公路。一旦下雨那行駛中遇到的困難簡直是不可描述,即便他們開著汽車,每天也不過僅僅能行駛34公里。

老照片:30年代奧地利人在中國的汽車之旅 老百姓第一次見到汽車

馬克斯。賴斯和赫爾姆特。哈姆最早計劃的穿越中國路線是從雲南入境後,經過貴州,前往湖南。但當時正好遇到戰事爆發只能作罷。他們不得不改變方向,經越南從廣西入境。

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1936年4月22日,馬克斯。賴斯和赫爾姆特。哈姆駕駛汽車正式跨過國境進入到了廣西境內,然後經湖南、江西驅車直達上海。

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今天我們看到的這些照片,便是馬克斯。賴斯和赫爾姆特。哈姆在穿越中國大陸時所拍攝。

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當時中國老百姓幫著他們將汽車從田埂上連拖帶抬的脫離困境。

老照片:30年代奧地利人在中國的汽車之旅 老百姓第一次見到汽車

在沒有路的地方,需要上臺階時,中國百姓也積極的提供幫助。

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在沒有路的地方,需要上臺階時,中國百姓也積極的提供幫助。

老照片:30年代奧地利人在中國的汽車之旅 老百姓第一次見到汽車

對於當時許多的中國老百姓來說,都是第一次見到汽車,所以每到一處馬克斯。賴斯和赫爾姆特。哈姆都在當地引起了極大關注。

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這是在湖南祁陽,當地老百姓也是第一次見到汽車,全部跑過來進行圍觀。

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在當時的湖南祁陽,幾個月前才有人從長沙搞回來了當地第一輛腳踏車。而馬克斯。賴斯和赫爾姆特。哈姆駕駛汽車的出現更是成為了當地最大的新聞,人們不但紛紛前往圍觀的同時,有些商家還請來照相師與這輛汽車合影作為自己炫耀的資本。在離開的時候,人們還想他倆贈送了禮物。

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在整個穿越中國大陸的行程中,馬克斯。賴斯和赫爾姆特。哈姆都受到了中國百姓和當地政府極大的幫助。

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在整個穿越中國大陸的行程中,馬克斯。賴斯和赫爾姆特。哈姆都受到了中國百姓和當地政府極大的幫助。

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最終他倆順利抵達上海,完成了自己計劃中的中國之旅。