不管是手動擋還是自動擋，任何老司機都有駕駛習慣，操作油門的時候總是喜歡踩松，而且開起來非常不舒服，這樣操作對車主來說有什麼好處呢？
踩油門的話，很多情況下都是這樣的，比如，在起步和加速的時候，經常踩油門，車以一定的速度行駛的時候，油門也踩著，第一種情況下，車主踩油門的目的主要是為了省油，第二種情況下車主完全控制不了速度。
車輛的起步加速情況
初期階段的加速和瞬間，迅速踩下油門，這個時候，車輛耗油大，如果突然加速，即使是排量1。4 l的小車瞬間油耗就能達到20L/100公里，松下踏板，燃料車輛瞬間下降，這個表面上操作，一定程度上可以降低燃料消耗。
發動機的燃料噴射量是完全根據車主的加速器控制反饋，汽車突然加速，汽車發動機是需要更多的燃油噴射增加車輛的動力，來滿足車主的需求，發動機的燃料噴射量越多，發動機氣缸內的燃燒效率越高，耗油也自然會有所提高，但如果車主在這個時候鬆開油門踏板，燃料噴射量減少了，自然會省油一些，起步過程中踩油門加速，然後再加一點油，有利於降低車輛油耗。
車輛的定速行駛狀況
車輛的行駛過程中，總會見到了定速巡航模式，我們在一些高速路段行駛的時候，大部分是使用定速巡航的，一個是為了方便，再一個就是這樣一來更加降低的油耗，從而使車輛更加穩定的行駛。
車輛在不同速度的要求對發動機的輸出動力的要求也不同，因此，踩油門，噴油嘴會噴出大量的油，如果油門踏板是松，噴油嘴噴的燃料量明顯減少，“在這種情況下，發動機動力的增加或減少可以使車輛保持定速行駛。
車輛在定速行駛時，最理想的狀態是發動機穩定的輸出扭矩，在定速巡航的時候車輛的行駛速度可以固定，車輛的油門踏板就不用管了，發動機的噴射量維持在穩定狀態，車輛的油耗是最低的，車輛的行駛穩定性也最好。
如上所述，如果不踩下油門踏板，想透過控制車輛速度來降低油耗，這是不可行的。為了提高車輛的乘坐感覺，車輛的加速時，油門踏板在穩定或緩慢連續增加的情況下，車輛的加速度一定要均衡，定速行駛時也保持油門踏板，這樣以來車輛的油耗會下降。
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