連老司機可能都忽視的汽車小知識,最後一條非常重要!
2、同樣的車,為什麼自己的車更費油很多司機總是吐槽自己汽車的實際油耗和其他車主相差過大,這很可能是因為自己不良的駕駛習慣所導致的,根據汽車節油實驗顯示,車輛在駕駛過程中,一旦出現猛踩、深踩油門等情況時,它的燃油量也要比中度踩踏油門高上數倍...
2、同樣的車,為什麼自己的車更費油很多司機總是吐槽自己汽車的實際油耗和其他車主相差過大,這很可能是因為自己不良的駕駛習慣所導致的,根據汽車節油實驗顯示,車輛在駕駛過程中,一旦出現猛踩、深踩油門等情況時,它的燃油量也要比中度踩踏油門高上數倍...
軒逸的輪胎可以將路噪控制得非常好,來時在高速路開到120Km/h時,路躁相對於我以前開的國產車來說,都不覺得噪聲大,屬於良好的表現...
發動機的燃料噴射量是完全根據車主的加速器控制反饋,汽車突然加速,汽車發動機是需要更多的燃油噴射增加車輛的動力,來滿足車主的需求,發動機的燃料噴射量越多,發動機氣缸內的燃燒效率越高,耗油也自然會有所提高,但如果車主在這個時候鬆開油門踏板,燃料...
山東大學李文昊和呂國敏所著論文,《基於AnyBody的汽車駕駛員坐姿生物力學特性分析及舒適性設計》以及《基於AnyBody的汽車駕駛員坐姿力學特性建模及坐姿支撐設計》...
奧迪A8 點選瞭解詳情其實這些年的車禍,一般都是超速行駛、醉酒醉駕行車、不遵守交通規則等造成的,除去以上那些後,其實把油門當剎車踩的一般是新手居多,要避免油門當剎車,個人認為要記住下面幾點...
哈哈,小編也覺得還沒分享夠,每天能為大家分享有趣資訊也是小編每天最開心的事情,大家也可以看看小編其他的文章,同樣是非常棒的哦,大家有什麼看法或者意見的話可以評論或者私信給小編,小編一定會吸取大家的建議改正的,感謝大家的支援,小編一定會多多努...
駕駛員在駕駛車輛的時候右腳通常需要踩汽車的油門和剎車的,而踩剎車和油門有兩種不同的方式,第一種就是正踩剎車斜踩油門,第二種恰恰相反,就是正踩油門斜踩剎車...
據微友報料,25號下午4點左右,一部白色小車從岑溪開往梧州方向,在途經新地回龍訓村路口時發生了意外,所幸的是,該起事故並未造成人員受傷的情況...
也有很多車主喜歡溫柔踩油門,很多車主在剛買了新車的情況下,不捨得用力去踩油門,讓汽車一直保持低檔低速的狀態行駛,認為這樣更省油,也更能保護汽車,其實,這是一種誤解,這個習慣不僅不能省油而且還會損害汽車,如果汽車一直處於低速行駛的話,汽車內部...
鬆開油門升擋:當我們踩油門提速、提到一定速度時鬆開油門,EcU判定此時車輛對動力的需求較低(有需求為什麼鬆油門),所以此時系統更多考慮的則是燃油經濟性,簡單點說就是升擋,擋位上升、發動機轉速下降、減少了摩擦功損耗,這就是咱們開車時、為什麼油...
有很多車主在開車的時候都喜歡猛踩油門,這個行為非常耗油千萬使不得,在猛踩油門的時候車輛瞬時油耗會非常高,如果經常在起步或者超車的時候猛踩油門,汽車油耗不高才怪,如果改掉這個習慣一個月輕鬆省200油錢...