導讀：農村電動車以舊換新很流行，有人卻說不如不換，因為套路太深
農村現如今的電動車數量，是保有量最大的，已經遠遠的超過了摩托車和腳踏車。有的家庭擁有好幾輛電動車非常的多見。電動車的便利性也很好，不論是去集鎮上還是去縣城，電動車都能順暢的行走自如。這也讓賣摩托車的商家開始沒落，大都開始改還賣電動車。電動車商家也開始明顯的增多。作為銷售的噱頭，這兩年的農村電動車市場，紛紛推出了以舊換新的活動。
不論你的舊電動車是啥現狀，也不論是啥牌子的電動車，通通可以抵錢用，有的甚至能夠抵上1000塊錢使用，這對於村民來說，無疑是好現象，這些破舊的電動車已經失去了原有的價值，賣給收破爛的也不值幾個錢。如果買新車能夠抵錢，這好事如何能夠錯過呢？這樣增加了村民購買電動車的慾望，隨著這種活動的開展，很多牌子的電動車銷售商也都開始活動起來。一個比一個優惠，一個比一個頂的錢多。
雖然這樣的活動開始時間也不短了，開始還熱火朝天，到後來卻變成了無人問津，這是什麼原因呢？據業內人士說，電動車以舊換新其實就是一個噱頭，作為精明的商家是不可能做虧錢的生意的，破舊不堪的電動車能值1000塊錢？這不是天方夜譚嗎？這只不過是銷售商的一種銷售手段，一種套路，一種伎倆而已。其中的貓膩主要包括有：
價格提升：很多電動車以舊換新，都是指定車型，並非是店裡什麼車都可以換，這些車型原本價格就不高，根本不值所謂的價格，因為舊車能夠抵錢使用，很多村民換了之後，感覺自己少了了幾百塊錢甚至是一千塊錢，其實這種車的價格經銷商已經提升過了價格，舊車折換的價格已經包含在了其中，自己並沒有少花錢買車，賺錢的還是人家經銷商。加上現狀電動車更新換代太快，很多車型都是很難估價的，所以渾水摸魚漲價，消費者也是不清楚的。
質量低劣：電動車外表很難看出個所以然，但內建的電瓶質量好壞，跟電動車的價格是有直接關係的。電動車的好的電瓶能夠行駛多年，而且行駛持久，而一些較次的電瓶，往往壽命相當的短，而且跑不了多遠就要充電，有的商家使用一些低劣的電瓶，壓低電動車的價格，從而使用以舊換新，看似沾光了，其實自己並非買到了心儀的好的電動車。電瓶的好壞是有很大的差價的。
壓低舊車價格，不給開發票：隨著舊電動換新車風潮減退，現如今的舊電動車越來越不值錢了，有的給抵一兩百塊錢，這樣的價格，其實就等於給你打了個折。而且有的商家還不給開發票，這更減少了自己的開支，能夠多賺到一些。
這些舊電動車，有的品相好的還可以翻新之後在出售，有的乾脆舊進了拆解稱為廢品站，拆解之後賣錢，隨著以舊換新的風潮減弱，現如今的以舊換新也沒用剛開始那麼吸引人了，對此你怎麼看？歡迎大家補充評論留言。
