自從改革開放以後，我國的發展越來越好，不管在哪個領域都取得了巨大的成就，就從交通方面來說，從前人們的出行方式就是馬車，這還是富貴人家，稍微窮一點的，只能依靠雙腿，如今的社會再不濟也是火車，要不就是高鐵以及飛機，這些高科技的運營，也讓我國多了不少隧道。今天我們就來說一下世界上最長的隧道，花費120億建造。
它就是聖戈達基線隧道，是歐洲南北軸線上穿越阿爾卑斯山最重要的通道之一。建造的時候真的是異常艱難，共用時間17年，花費資金110億歐元，長約151公里，穿越瑞士阿爾卑斯山脈底部，比日本的青函隧道還長，是世界上最長與最深的隧道，這項工程被視為歐洲團結的象徵。
該隧道在16年的時候正式開通，因為隧道太長了。如果列車每小時能跑120公里，列車進入隧道需要一個多小時。自從該隧道建立以來，真的是方便了不少，列車穿越阿爾卑斯山的旅行時間縮短了50分鐘，而且承載能力也是相當驚人的，只要不超過4000噸以上的貨運，列車都能輕鬆透過。
這條隧道雖然很長，但它的全程並不都是直線，是由好幾條線路透過通道和豎井的形式連線起來相加而成的，比日本大清水隧道真的是要高大上很多，不得不佩服這些建築工人。據說這條隧道預計今年，將承載1。5萬人次的客流量。我們一起期待吧！
全球最長的隧道，花費120億耗時17年，火車進去要跑一個多小時，不知道你們有沒有聽說過這條隧道，在看完之後，有沒有也想要去體驗一下的衝動，你認為還會在打造出的這樣讓人震撼的隧道嗎？歡迎多多留言評論！
