實現台州至上海1小時交通圈
更高質量融入長三角一體化
溫州台州寧波又將多一條高鐵
甬臺溫高鐵專案來了
7月21日,甬臺溫高鐵專案
台州段運量專題調研會在臺州市召開
。參會的代表、專家實地調研了我市的三門、臨海、椒江、玉環等地,進港口、下企業,透過實地探勘,進一步最佳化完善線位方案。
台州鐵路建設史上的一件大事
甬臺溫高鐵是國家高速鐵路“八縱八橫”主骨架之一沿海鐵路客運通道的重要組成部分,同時也是台州“四縱三橫三支”鐵路網布局中的重要組成部分。
據介紹,
甬臺溫高鐵專案擬自寧波西站引出,經寧波、台州、溫州三市,止於規劃溫州東站
,並向南預留規劃沿海高鐵溫州至福州段接入條件。
新建
正線長度約307km,設計時速350km/h,投資預估算約739億元
。屆時,透過這條時速300公里以上的高速鐵路,
台州去寧波只需半小時,將實現台州至上海1小時交通圈的夢想。
甬臺溫鐵路示意圖▼
▲
發展之路
。鐵路作為建設交通強國的重要一環,必將受此政策紅利而蓬勃發展,有助實現大灣區、大通道、大花園的建設。
▲
開放之路
。甬臺溫高鐵將帶動我市沿海城鎮加速發展,助力接軌大上海、融入長三角,提升台州開放層次、實現高質量發展的戰略選擇。
▲
幸
福之路
。促進旅遊、文化融合發展,關係百姓便捷出行,解決假期一票難求問題。
合理規劃 實地調研
台州西靠金華、麗水,南北介於寧波、溫州兩大沿海港口城市之間,位於浙江省三大產業帶之一——溫臺沿海地區,是中國黃金海岸線上的一個新興的組合式港口城市,是浙東南沿海的交通樞紐和商品集散中心。
近年來,我市鐵路網不斷完善,杭紹臺高鐵、金臺鐵路、溫玉鐵路、杭溫鐵路等一批事關長遠發展的鐵路正如火如荼地推進建設。
本次甬臺溫高鐵專案運量預測專題是支撐專案啟動的核心專題,將為後續既有甬臺溫鐵路和新建甬臺溫高鐵的功能定位和客貨分工提供重要依據。
運量專題調研會前後,專家組先後到三門、臨海、椒江、玉環等地實地調研台州恆投工貿有限公司、頭門港、台州客運總站、大麥嶼港口等點位。
部分來源:無限台州
宣告:轉載此文是出於傳遞更多資訊之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益,請作者持權屬證明與本網聯絡,我們將及時更正、刪除,謝謝。