洛陽發現東周遺址，出土銅器證明是王城，專家：第二個“兵馬俑”
秦始皇陵兵馬俑震驚世界，是中國的標誌之一。這張文化名片每年為當地貢獻超過百億的GDP，但你可能並不知道，在河南洛陽同樣有一個大型車馬陪葬坑，不論是規模還是豪華程度都不遜於秦始皇陵，這就是東周王城遺址。
一直以來天子座駕究竟是“六駕”還是“四駕”一直是考古學派爭論的焦點。所謂“六駕”和“四駕”指的是為周天子的馬車所配備的馬匹數量，究竟是一車配六馬還是一車配四馬。
根據《史記》的記載“天子六駕”是周天子身份等級無可爭議的標誌，但《周禮》和《毛詩》等書卻認為天子四駕，無論怎麼爭論，史學界最認的就是出土實物。
上世紀七十年代，秦始皇陵兵馬俑出土了兩輛銅製馬車，被認為是秦始皇座駕的青銅模型，而這兩輛青銅馬車均是配備四匹馬，這下天子“四駕”有了實物證明，“四駕”派佔了上風。
一直到2002年，洛陽市政府擬修建一座河洛文化廣場，考古隊員照例進行前期考察，令人沒有想到的是，在這片1。6萬平方米的遺址上，竟出土了東周王室的陵墓。
在先前的考古工作中，1號墓已經出土了一個寫有“天子”字跡的石圭，讓考古專家判斷這裡可能是東周貴族墓。隨後一座刻有銘文“王作寶尊彝”的銅鼎出土，才證明這並不是東周貴族墓葬，而是周天子的墓地。
這是考古界的一大奇觀。更令專家興奮的是，在其中一位周王車馬陪葬坑裡，一輛車前對稱均勻安放著六匹馬的屍骨，這就是傳說中的“天子六駕”。
印證了史書的記載。可以說當時若是將這片遺址全面發掘出來，我們現代人就能看到兩千多年前周王出巡時，士大夫乘“二駕”開道，諸侯們乘“四駕”護衛，最後是周天子的六駕馬車，威風凜凜，浩浩蕩蕩，真正的天子儀仗。絕不亞於秦始皇兵馬俑的水平，至少也是中國第二個“兵馬俑”。
此外東周王城平面大體呈正方形，整個王城周長約15公里，有四面城垣和三個城角，大部分位於今西工區中西部。
整個王城遺址夯土基址內部都有排水管道聯通，便於生活，又利於夯土基址的保護，夯土建築外圍牆用人工渠或自然河流將其與其他區域隔開，利於宮殿和王室貴族們的安全。此外，整個遺址以中軸線為中心左右對稱。
遺址內各類設施一應俱全。不但有燒製陶瓷、制骨、制玉、制石器的手工坊區，城外還有屬於驛館性質的建築遺址，王城西南，有糧倉80餘座，還有周王的宮殿建築群的遺址。兩千多年前的東周王城活生生地展現在我們的面前。
但為什麼直到現在我們對這座遺址的瞭解遠遠比不上秦始皇陵兵馬俑呢？原因就在於這座東周王城遺址在挖掘後不久便進行了回填工作。
當年，天子六駕發覺後，考古工作者們都非常興奮，向洛陽市政府提出放棄河洛文化廣場，保護東周王城遺址的建議。可惜當時有關部門覺得這件事並沒有什麼重要的，都是因為洛陽一直沉浸在過去那些陳年舊事中，才阻礙的城市的發展。
官司一直打到中央，最終還是在國家文物局的協調下，洛陽市同意“天子六駕”車馬坑，但其他部分必須回填。就這樣，這座本應創造輝煌的遺址，再次深埋到了地下。
當然，或許對於文物來說，不見天日才是對它們最好的保護。
