有些人為了生計，有些人為了實現自我價值，最終選擇了北漂、滬漂或廣漂。對於一個滬漂青年來說，生活在偌大的魔都，難免會讓人感到迷茫，而我就是一個滬漂6年的普通青年。我是一名新媒體從業者，某新聞客戶端的記者一枚，6年前，我大學畢業後就留在了上海，經歷過低迷期，剛畢業沒有經驗，工資也不高，但對於我來說，在上海打拼能夠奮鬥出一車一房，人生足矣，所以我一直在為此而努力奮鬥。很多人說現在的年輕人吃不了苦，不僅工作不認真，生活也是一團亂。但我並不是這樣，我能奔赴千里獲得一手素材，也能為提前做好採訪功課通宵查閱我並不熟悉的知識，我內心對於生活和工作的熱情與期待身邊的親朋好友都有目共睹。
由於工作原因，需要經常外出採訪、採集素材，因此擁有一輛高效能車便成了職業需要，它需要跟著我“上刀山、下火海”。透過這幾年的努力，自己也有了些積蓄，於是在2年前入手了一輛SUV——領克02，用作日常通勤和外出採訪。
擁有了領克02之後，我終於不用掐著點，著急忙慌的趕火車、趕飛機。可以說帶來了不少方便。它也跟著我跑遍了各個地方，對於我來說說它不僅是一個簡單的交通工具，更是一名靠譜的“合作伙伴”。首先領克02的顏值夠獨特，領克其實是較早採用分體式大燈設計的品牌，其LED大燈造型非常具有辨識度。在汽車設計越來越同質化的今天，反而給人一種特立獨行的感覺。
再和大家聊聊開車上路的感覺。首先發動機是完全OK的，搭載的Drive-E系列的2。0TD發動機，變速箱匹配愛信的6AT，加上調教得很完美的7擋雙離合手自一體變速箱，不論是跟車還是超車，怎麼踩都很爽，特別是紅綠燈口的一腳加速，簡直不要太浪。固特異御乘輪胎加成的18寸大腳穩穩抓地，高速變線信心十足。關鍵是發動機很猛又很穩，懸掛很不錯，基本上感覺不到抖，而且朋友們都說我這車靜音好，對胎噪和風噪阻隔到位。
操控性上，個人感覺操控還是挺精準，反應快但不賊，調的正好，簡單好開。方向盤手感很輕，雖然說少了所謂的操縱感，但個人比較喜歡這種輕得不累的。至於油耗，其實還得看個人開法，高速和市區也有差別，基本在7。9-8。2之間浮動，相對於優秀的動力效能來說，總體還是可以接受。而且它還擁有高效能前後獨立懸架，可以應對不同複雜路況，減震降噪面面俱到，尤其是對於我這種明天不知往哪開的人說，安全感十足。就目前為止，同價位和同級別內我還沒有遇到過比領克02更適合我的車了。
配置方面自然也不在話下，ACC自適應巡航、車道保持、併線輔助等一整套輔助駕駛功能能夠提供我更多的安全感，像ACC自適應巡航一個完全不是一個擺設的配置，用起來真的很實用。高速可以輕鬆保持車速，簡直是長途奔跑神器。尤其是遇到一些節假日期間，遇到特別堵的路況，只需要把方向盤緊緊握住就可以。
最後，不得不說，領克02除了優秀的動力效能和駕控之外，外觀也是吸引我的一個重要因素：北極之光LED日間行車燈+ 能力晶體LED尾燈組合可以說是內斂又張揚，分體式大燈很有辨識度，晶體大燈不僅好看，在夜間點亮後的效果也非常棒！尤其在夜間行車的時候，眼前一片明亮，能很好的保障行車安全。然後內飾方面也是毫不含糊：真皮打孔運動座椅、絲絨質感裝飾面料等等，給我的感受就是做工高階，用料實在，確實非常良心。
總結： 目前車子已經開了將近三萬公里，除了正常保養還沒去過店裡，一直都是比較穩定地在用，而且油耗也是越來越穩定，夏天基本也在7L左右，還是比較省心的。總的來說領克02是一臺有顏值，效能優秀，配置豐富的車子，總體來說我覺得挺值得的，沒有後悔過。 對於需要長期出差的我來說，領克02真的是一個不二的選擇。將來，它還會陪伴我走更長的路，希望我們繼續相處愉快！
