目前的汽車市場上，對於年輕消費者來說，在有限的預算中購買一臺價效比高，面面俱到的車還是比較難的。而在20萬左右的運動SUV細分市場中，有那麼兩臺車一直被人們掛在嘴邊。那就是大眾的探嶽和領克05。一個是沉穩的老品牌，一個是年輕的新勢力。那麼在這個級別，這兩臺車你怎麼選？
外觀：各有各的風采，都有自己獨特的魅力。
首先看外觀，年輕人買車絕大部分還是看外觀為主，而大眾探嶽在這裡做的很聰明，知道目前購車主力都是年輕人。所以大眾探嶽的設計擺脫了之前大眾車型的設計思路，並沒有套娃。前中網的進氣格柵非常豪華，同時側面看上去非常硬朗，力量感十足。而輪轂的造型也和家族中其他車型不一樣，不僅非常耐看並且運動感十足。燈組也都使用了前後LED燈組的設計，不得不說，大眾在探嶽這款車上的設計還是非常用心。而且也非常成熟，隨著市場的改變而改變值得很多汽車廠家學習。
而看到領克05之後，你會發現它的設計對比大眾探嶽更加年輕。彷彿活力、尚這樣的形容詞就是為領克05打造的。外觀上，領克家族式的設計在05上更顯時尚。不管是辨識度極高的頭燈還是科技感十足的能量晶體尾燈，都給人一種科技感十足的感覺。並且轎跑SUV的造型也非常討年輕人歡心。很明顯這樣的設計就是為年輕人設計的一般。不僅擺脫了SUV的油膩感，也讓整車變得更加耐看。
內飾：科技感十足的領克和成熟穩重的大眾
在內飾的設計上，大眾探嶽使用了全新的大眾家族化的設計理念。車內大量採用了直線的勾勒手法，內飾看上去有稜有角的。配合上智慧中控以及液晶儀表，內飾的質感還是沒得說的。並且給人視覺效果也非常飽滿。座椅的設計也是恰到好處，填充物較為飽滿，乘坐感受相當優異，對於一家在汽車領域耕耘多年的大眾而言，如何討好客戶，大眾還是比較拿手的。
而坐進領克05的車內，內飾設計明顯科技感更強。並且整體造型也非常運動。液晶儀表和中控大屏的加持使得全車配置非常高，很多資訊可以在上面顯示。同時，整體設計營造一種“機甲風”的視覺感受。這樣的設計對於追逐個性的年輕人來說，這樣的設計可謂恰到好處。並且，領克05的內飾用料和做工上也非常用心。
動力：都屬於同級別該有的水準
當然，年輕人買車最關心的一個是外觀另一個就是動力了。畢竟都想趁著年輕，瘋狂一把。
在動力系統部分，大眾探嶽使用的是一臺2。0T渦輪增壓發動機，這也是大眾家族的“御用”發動機了。不過，分成了兩種動力規格，在330TSI車型上，最大功率為186馬力，峰值扭矩320扭矩。而在380TSI車型上，最大功率則來到了220馬力，峰值扭矩350牛米。這個資料說不上亮眼，但是足以應付大部分的家用情景。
再看領克05，一切都變得好看起來。和大眾探嶽一樣，使用一臺2。0T渦輪增壓發動機，不過，並沒有對這臺發動機的功率進行區分。所有車型的最大功率，均可以達到254馬力，峰值扭矩350牛米，不僅賬面資料都比大眾的車型高出一點，而且沒有分高低功率發動機，這一點還是非常厚道的。
調校：讓SUV也同樣具有駕駛樂趣
有一個好的發動機和變速箱之外，還要有一個不錯的調校。
而從駕駛的維度來說，大眾探嶽給人的感覺還是明顯偏向了家用。懸架明顯還是那麼“德系”，對於路面的細小顛簸，過濾起來何其輕鬆。不過，若遇上一些較大的坑窪，懸掛還是會出現力不從心的情況。當然，你不能把它當做跑車或者鋼爬來開，那麼懸掛的表現一定會讓你失望。而正因如此，大眾探嶽缺少了一點年輕氣息。
而在領克05上，這一點截然不同除了可以精準的過濾路面細小顛簸，完美適應家用。而且面對較大的顛簸，也能表現一定的韌性。在高速行駛或者過彎的同時支撐很強。當然，懸掛的整體偏硬，畢竟品牌定位便是如此。當然，這種所謂的“硬”絕不是生硬，而是具有一定厚重感的“硬”。所以，這臺領克05的操控和極限多少都比大眾探嶽高一點。
其實，總體看下來，兩臺車各有千秋，都有各的特色，大眾經歷過這麼多年的風雨讓探嶽更符合家用，更加舒適。而領克05作為一個新時代的年輕品牌，不僅自己很年輕，也非常懂得年輕人的需求和想法。雖然這兩臺車都沒有什麼很大的毛病，但是我選我肯定會選擇更加年輕的領克05，你怎麼看呢？
