很多車主都反映在高速公路上行駛，很容易就會違章。有很多車主不知道違背了什麼規章制度，莫名其妙地就被扣分了。因此有很多車主都覺得在高速公路上行駛實在是太困難了。有些司機認為在高速公路上控制汽車速度很困難，還有些車主之所以被扣分，是因為對於高速公路上的區間測速並不是很清楚。高速上的“區間測速”你知道是什麼原理嗎？不懂小心被扣分。
也許許多開車的朋友都知道區間測速，但還真不一定知道它的工作原理，而正是這些原因導致了超速的發生，所以別看這個區間測速好像不大起眼，但在關鍵時刻其實還是能起作用的，不過有一點很可惜，許多司機朋友好像對這個區間測速的原理都不怎麼了解，甚至是在區間測速上吃過一次虧之後，下次依然是栽在了這裡，難道這玩意有那麼難嗎？
其實區間測速，就是當車輛經過兩個點，攝像頭都會拍照，然後計算出車輛的速度。也就是說，在一段規定的距離內，開始處會有一個攝像頭，結束處也會有一個攝像頭，當車輛成功透過這段距離時，這兩個攝像頭會把所拍攝的車輛資訊傳送到指揮中心，然後判斷是否超速。但是究竟是如何判斷的呢？
“區間測速”系統具體的運作方式如下：在一段固定的距離設定好“測速起點”和“測速終點”，在車輛經過“測速起點”時會有監控攝像頭記錄下相關資訊和時間，接著在該車抵達“測速終點”時再記錄下具體時間，由此得出該車駛過該固定路段時所耗費的時長，結合該路段的實際距離便能得出被測車輛在該路段中的平均車速。
可不要以為這樣就能在路段中隨心所欲地提高車速然後再放慢車速，只要平速速度合規就可以。首先這樣做節省不了路途中花費的時間毫無意義只會徒增危險，並且交通管理部門早就考慮到了這一點，不只在區間測速路段的起點以及終點安裝了雷達測速攝像頭，在整個路段中間也同樣會設定一些來監控車輛的瞬時車速。
也許有人會說，那我在該路段裡超速行駛，然後再把車速降低，讓平均車速符合要求不就行了，但這樣做的話對於想要提速趕路的人而言是沒有任何意義的，並且交通管理部門早就想到了這一點，在區間測速的路段內還是會設定幾個普通雷達測速監控進行“抽查”的，所以可別對此抱有僥倖心理，而且要明白限速的根本目的還是為了保障大家自身的安全。
以上就是老司機對於高速上“區間測速”系統工作原理的基本介紹了，大家看完之後明白了嗎？最後再強調一遍，為了自己和他人的生命財產安全，一定要遵守交規將車速控制在安全範圍內，時刻牢記“安全才能回家”。
