9月8日
贛深高鐵江西段進入聯調聯試階段
標誌著距離年底正式開通運營又近了一步
據建設單位昌九城際鐵路股份有限公司贛深指揮部指揮長楊雷民介紹，贛深高鐵聯調聯試期間，鐵路部門將採用檢測列車、綜合測試動車組和相關檢測裝置，對軌道、接觸網、通訊、訊號等裝置進行綜合測試，評價和驗證整體系統裝置的效能和功能，並進行除錯、最佳化，使系統功能達到設計要求。
贛深高鐵北起江西贛州，途經廣東河源、惠州、東莞等城市，南至深圳，正線全長436。37公里，設計時速350公里，全線設贛州西、信豐西、龍南東、定南南、河源東、深圳北等14個車站，是國家中長期鐵路網規劃南北大通道京港高鐵的重要組成部分，北接昌贛高鐵，南接廣深港高鐵、廈深高鐵等，將於今年年底具備開通運營條件。
贛深高鐵建成通車後，贛州至深圳的列車旅行時間將由現在的近7個小時縮短為2個小時左右，南昌經贛州到深圳的鐵路最快旅行時間將由現在的9。5小時縮短至3。5小時左右，贛南革命老區將進一步融入全國高鐵網路，在長三角、珠三角的強力輻射帶動下，沿線經濟社會將迎來新的發展機遇。
同時，贛深高鐵對於完善區域路網布局，加速江西融入粵港澳大灣區，發揮“生活後花園”“菜園子”作用，促進“灣區+老區”的“雙區聯動”，帶動沿線經濟社會發展，具有重要意義。
贛深高鐵越來越近了
期待！期待！期待！
文章來源：樂居買房
