1月7日，由中國能源報主辦的“2021碳達峰碳中和路徑研討暨高質量發展創新案例釋出會”在北京舉行。本次會議聚焦能源行業發展新趨勢，深入探討碳達峰、碳中和目標下能源轉型路徑及行業、企業戰略轉型策略。
會上，高質量發展創新案例正式釋出，能鏈憑藉在碳中和領域的數字化探索和減碳實踐，獲評“低碳創新社會責任企業”，一同上榜的還有中國三峽新能源（集團）股份有限公司、華潤電力控股有限公司等。快電聯合創始人翟宇博還與部分企業代表共同就節能降耗話題展開圓桌對話，深入探討“雙碳”目標下的高品質發展之路。
實現碳達峰、碳中和目標是國家作出的重大決策部署，是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革。“十四五”更是碳達峰的關鍵期、視窗期。為助力我國交通能源行業邁上節能低碳、安全高效的高質量發展道路，能鏈始終堅持以“透過數字化實現零碳能源”為使命，將雲計算、大資料、AIoT等數字化技術與能源產業深度融合，積極推動能源行業的數字化、去碳化、品牌化發展。
快電聯合創始人翟宇博表示：“化石能源減排的挑戰和新能源替代的機遇相互交織，數字化與低碳化相輔相成。交通能源未來仍將是碳減排的重要領域，中國在充電樁基礎設施和新能源汽車等方面均處全球領先地位，更多能源企業開始朝著能源數字化、智慧化方向轉型升級，為碳中和的實現奠定了實踐基礎。”
在化石能源減排方面，能鏈旗下團油透過覆蓋全國的數字化加油網路，為車主和油站間建立高效透明的資訊通道，有效降低燃油車空駛率，從而降低碳排放。在新能源替換上，能鏈搭建起第三方充電網路——快電，實現充電樁間的互聯互通，提高行業運營效率，為新能源汽車產業發展提供有力支撐。同時，能程科技（能鏈物流）連通煉廠、危化品物流、油庫、油站，提供從煉廠到庫、庫到站的完整供應鏈解決方案和數字化交易產品，實現了生產源頭的資料化、油品來源的溯源化、運輸過程的視覺化。
與此同時，能鏈緊跟國家產業政策，加速推動能源結構轉型。能鏈旗下能鏈綜合能源港、能鏈便利不僅幫助油站發展綜合能源服務、非油業務等，推動能源結構加快從油、氣等傳統能源向電、氫等清潔能源轉型，還透過節能提效、綠色運營、源頭減量、回收利用等運營手段幫助油站降低碳排放，構建綠色能源港灣。
在碳中和實踐效果方面，能鏈針對不同場景提供相應的碳減排解決方案。比如在物流園區等加油量大且相對封閉的特定場景中，能鏈提供橇裝服務，透過縮短車輛與油站之間的實際里程減少碳排放。此外，能鏈還與“檢驗認證國家隊”中檢集團中國質量認證中心、國際知名檢測認證機構SGS集團合作，分別完成能鏈各項核心業務的碳減排研究報告，推動自身各業務環節的碳減排。去年11月，能鏈還作為國內唯一一家能源產業網際網路公司受邀參加聯合國氣候變化大會，展現中國企業推動碳減排、助力交通能源實現碳中和的創新實踐。
當天，能鏈成為《實現碳達峰碳中和高質量發展目標企業社會責任倡議》的首批倡議企業，該倡議由《中國能源報》聯合所有踐行雙碳目標的企業共同發起，其他倡議企業還包括國家電網、中國南方電網、中國核電、中廣核、華潤電力等。倡議共包含四方面內容：透過強化責任擔當，共建地球美好生態；加強科技創新，共促能源行業轉型發展；加大清潔生產，共築綠色產業生態；發揮表率作用，共促經濟社會變革，為如期實現碳達峰碳中和目標作出積極貢獻。
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