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8月22日，關於“2022新版紅綠燈”的訊息在網路平臺傳得沸沸揚揚，其中“取消讀秒”“複雜堪比九宮格”的爭議聲最大。記者調查瞭解得知，這個所謂的“新版”實際上並不新，系2016年的版本，2017年就已實施，2018年底，南京也早已啟動該版本訊號燈。
“2022新版紅綠燈”上熱搜
8月22日一大早，#新版紅綠燈#衝上微博熱搜。網上各類解讀層出不窮，網傳內容稱，一些路口的紅綠燈悄悄變成了新版的“九宮格”，其中，網友們爭議最大的就是“九宮格”和“取消讀秒”。有網友表示，“訊號燈九宮格”讓人覺得眼花繚亂，學習、掌握起來過於複雜，對駕駛員來說不方便，“取消讀秒”則有可能導致司機駕車沒有準備，導致闖紅燈增多。也有網友對此持支援態度，稱新國標紅綠能實時監控車道車流量變化，有的路口綠燈很短，排隊時間很長，有的路口則是綠燈很長，但沒什麼車，新版紅綠燈對緩解交通壓力應該能有好處。
網稱設計者被罵關直播
8月21日，網傳新國標紅綠燈孫姓設計者開播不到10分鐘被網友罵到關播，很多人對他設計的新版紅綠燈不滿，稱新版紅綠燈看起來太複雜，學起來太難。他的賬號則在留言中公開回應稱，希望大家理性一點，表示，“還是很好記的，大家多看幾遍就行了。”8月22日下午，記者在網路直播平臺搜尋網傳的該使用者，發現已經搜尋不到，疑似已經銷號。不過，網路平臺上關於新版紅綠燈的討論和爭議卻一直未斷。
南京2018年就已實施
記者調查發現，所謂的“2022新版紅綠燈”實際上並不新，其具體實施標準是《道路交通訊號燈設定與安裝規範（GB14886-2016）》，也就是說，這個所謂的“新版”，實際上是2016年就釋出的，而且早在2017年7月1日就已經開始實施。近期，越來越多的城市也開始試點。
昨日上午，記者駕車在北京西路西康路路口看到，該路口使用的正是這種新版訊號燈。記者瞭解到，實際上2018年底，南京就已在中山南路淮海路路口、北京西路西康路路口率先推行訊號燈新標，並且逐步在南京全市進行推廣。
“讀秒”會不會被取消？
“江寧婆婆”就這個所謂的“2022新版紅綠燈”也進行了解讀：那種“九宮格式”是“特殊組合”的一類，“特殊組合”一共三類，前兩類使用性質為“較少使用”，已經很少見了。而最複雜的那種“九宮格式”為“極少使用”，而且這三類特殊組合對使用場景的路面條件要求比較苛刻，使用途徑限定得非常嚴苛。比如極少使用的那種，僅適用於獨立設有左轉專用車道和右轉專用車道、需全天24小時對左轉、直行和右轉進行多相位控制的路口，同時應設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈，確保方向指示訊號燈所指揮的交通流與其他交通流的通行權不衝突。
會不會取消讀秒？“江寧婆婆”在微博中稱，因為本來國標裡就沒有讀秒，歷屆版本的紅綠燈國標裡就從來都沒有提過讀秒，讀秒依據的標準是一個公安行業標準：GA/T 508-2014。它不是國標也不是強制實行，各個地方根據自己的實際情況可以選裝。
紅綠燈究竟怎麼看？
相關人士表示，過去，各路口多使用箭頭方向指示燈，但其實左轉箭頭指示與對向而來的右轉車輛、右轉箭頭指示與直行的行人、非機動車也往往存在衝突，因此增加了路口的安全隱患。透過採用訊號燈新版國家標準，則可以大大避免此類交通事故，降低路口安全風險。那麼，訊號燈究竟怎麼看？
該人士提醒，通行守則請記好：即圓盤綠燈，左右轉不亮，三個方向均可通行；圓盤綠燈，右轉紅燈，右轉不可通行；圓盤紅燈，右轉不亮燈，右轉可通行。其實還有一個更簡單的秘訣：看右邊！只要右邊燈不紅，放心大膽向右走！只要亮紅燈，無論哪個方向都不能走！（如果有禁行標誌也要注意）
南京晨報/愛南京記者 姚均祥
