隨著城市的發展，城市的面積越來越大，而伴隨著交通出行的困難，汽車成為人們出行的首選，當然大家都知道汽車出行也會有很多問題出現，例如堵車，停車以及違章等等，當然大家最介意的問題就是違章問題，因為一個駕駛證一年只有12分，而違章一次基本上都要扣3分以上，因此正常駕駛證根本不能撐過一年，因為人們開車上路難免不會違章，任何一個疏忽都會導致違章。
然而鄭州市的一個小區居民因為回小區，三天就被扣掉十八分，相信大家一定會好奇為什麼三天就被扣掉這麼多分呢？其實說出來原因，大家更加好奇，因為小區業主回家的時候在小區門口的紅綠燈右轉了，所以才會被扣十八分，其實右轉大家都明白，按照正常行車來說，路口只要沒有設定右轉的紅綠燈，就不需要注意紅綠燈，直接右轉並沒有影響，當然如果設定了右轉紅綠燈，就需要等待綠燈右轉。
可是小區業主不管是紅燈右轉，還是綠燈右轉，都會被扣分，其實主要原因就是一個問題，因為小區門口的道路上從劃線上來說，只能左轉或者是直行，可是業主如果要回家肯定要右轉，這就是違章的緣由了，紅燈右轉就是直接被算成直行闖紅燈，扣六分，而綠燈右轉同樣是被認定為不按道路規劃行駛，扣三分，也就是說業主不管是紅燈還是綠燈，右轉回家就扣分。
小區居民表示以前同樣有紅綠燈，可是自己都可以右轉，紅燈綠燈都沒關係，紅燈開過也沒事，並不會認定為闖紅燈，可是自從在紅綠燈路口設定了違章抓拍之後，扣分違章是家常便飯，而且並不只是一兩個被抓拍，整個小區裡有幾百輛車都被抓拍了，現在很多人甚至不敢開車回家，只是把車子停在小區附近，自己走路回家，因為回家就會被抓拍扣分，實在是有點吃不消。
很多業主認為這個抓拍和道路規劃並不合理，但是幾次附議並沒有效果，該扣分還是被扣分，甚至有些業主剛剛取得駕駛證，分數就直接被扣完，而原因不過是回家右轉了一下，業主對於這個現象，只是想要新增一個右轉的車道，以免右轉被認定違章，畢竟這條道路出行對於小區來說都是最方便的，不管是接送孩子還是就醫購物都是最便捷的一條道路。
小區業主對於這個現象向交警部分反饋，交警部分表示會反饋給科研所的民警，後期過來實地勘察一下，看看道路符不符合設定右轉道的條件。其實開車上路違章雖然是難免的，但是大家應該多多注意一些，畢竟違章之後不僅需要扣分，而且還會被罰款，得不償失，而違章可能並不會收穫什麼好處，相對來說壞處卻並不少，當然像文中這種道路問題的違章實屬罕見，這也是不可避免的，只能等待交警研究後的決定，才能考慮這條道路是否能夠行駛，大家有沒有遇到過類似的情況呢？
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