朋友們都知道自動擋的汽車有這幾個檔位，P、R、N、D、S，等幾個檔位，有的還多1、2檔位，其中只有D、S檔是前進擋但是這兩個檔位作用不同，一個是正常的前進擋，一個是高速擋，其中D擋也是大部分車主用的最多的一個檔位，使用最多的檔位，用的多了就會出現有很多車主在開自動擋車的時候都習慣性的使用一個檔，D檔一直掛到底都不切換檔位，不管做什麼都是D擋，其實這樣是錯誤的，自動擋的汽車有很多種，在不同的情境下也要變化，這也就是為什麼你開著D檔卻總感覺上坡的時候遲鈍了，這個時候其實可以改換爬坡擋（檔位下面的底座上標識為“1”、“2”或是“L”），汽車爬坡路會變得更有力、輕快。這就要正確的更換檔位，降檔也能快速爬坡。說這麼多到底該怎麼使用自動汽車的各檔位的切換那？
第一種需要切換檔位的是紅綠燈不要一直掛D檔
只要我們開車在路上行駛，總免不了遇到紅綠燈，這時候有很多朋友在等紅綠燈的時候也會掛在D檔，然後踩住剎車，其實這個行為是非常耗油的，這時候發動機一直在趨於前進動力會產生輸出，這樣就有油耗。所以，我們正確的做法應該是掛在N檔，也就是我們所說的空擋，腳也可以從剎車上離開，不僅省油而且還能減少疲勞感。如果停車時間超過5分鐘，就可以直接熄火了，既方便又省油。
第二種巧妙利用滑行
提到滑行很多車主都認為不安全，其實這裡說的滑行不是我們主觀上理解的滑行，自動擋的滑行，自動擋想要滑行的辦法就是在行駛的時候保持D擋不變，然後鬆開油門，此時就能達到滑行的狀態，可以省下不少油哦！這時候不用把檔位切換，也不會出行特殊情況下只能依靠剎車老控制車輛，從而帶來危險。
朋友們你們還有哪些使用自動擋車既能省油，又能不傷害車輛的方法可以留言討論下
