轉一篇好友CPQ友情文章
阿聯酋展示了該國
“自行研製”的新型“野隼”輪式步兵戰車，奇特的外形再次瞎了吃瓜群眾們的氪金狗眼。因為阿聯酋這麼一箇中東“土豪”，一個俄烏戰爭中的中立國，竟然在一輛有烏克蘭特色的輪式戰車底盤上，扣了一個俄羅斯特色的炮塔，彷彿是來自一個蘇聯還存在的平行世界裡的，哈爾科夫和烏拉爾攜手合作，總結了第一次阿富汗戰爭經驗教訓推出的新作品一般……
這個觀感是不是很奇怪
？
“野隼”輪式步兵戰車第一次出現是在2019年的阿布扎比防務展上，當時它配備的還是烏克蘭設計製造的BM-3無人炮塔，武器包括一門30毫米ZTM-1（烏克蘭生產的2A72）機關炮，一挺7。62毫米PKT機槍和一部30毫米自動榴彈發射器，炮塔一側還有兩枚“斯圖格納河”P鐳射制導反坦克導彈。底盤設計成具有較強防地雷能力的“V形”車底，車體採用非承載式結構設計，越野效能比俄烏兩軍現役的任何一種輪式步兵戰車（“迴旋鏢”或許例外，但畢竟那玩意至今還不能上戰場）都要更好，車體設計採用當今世界流行的發動機置於車體重前部右側，駕駛室和戰鬥室位於車體前部左側，因為使用的是無人炮塔，所以駕駛員和車長、炮長位於同一空間內。乘員艙則位於車體後部，載員8人，透過尾門上下車，人機功效也都好於“迴旋鏢”之前的任何蘇/俄系輪式裝甲車，也好於烏克蘭獨立後自行研製的BTR-3和BTR-4系列輪式步兵戰車（除了炮塔就是來自於BTR-3/4的以外）。此外，“野隼”在車體後部設定了兩個導管螺旋槳，使其具有較強的江河和淺海浮渡能力，最高水上行駛速度為10千米/小時，好於除了“迴旋鏢”和BTR-4之外的任何蘇系輪式戰車。
按照公開的說法，
“野隼”的動力為一臺724馬力的柴油機和配套的自動變速箱，最大公路速度為130千米/小時，最大續航能力可達700公里，配備有中央充放氣系統，可以透過控制每個輪胎的氣壓來改善其在不同路面上的行駛能力，因此無論平坦的公路還是崎嶇地形上都有不錯的透過效能。這些都是包括BTR-4在內的所有現役俄烏的輪式戰車所不具備的（“迴旋鏢”除外）。防護能力方面，除了前面已經提到過的防雷設計（可以達到IV級防雷標準）外，“野隼”的車體安裝有模組化附加裝甲，全向可以抵禦14。5毫米鋼芯穿甲彈在200米內的射擊。
2019年阿布扎比防務展上展出的“野隼”，此時安裝的還是烏克蘭特色的BM-3無人炮塔
不過到了
2022年，阿聯酋又一次展示“野隼”輪式步戰車的時候，它“改頭換面”的樣子還是讓人第一時間有點“認不出來”了。因為原來裝備的BM-3是一個比較輕的無人炮塔，因此安裝的位置是在車體居中靠前的部位，而這次它竟然換了一個雙人炮塔，而且是配備了大口徑炮的雙人炮塔，於是仍然安裝在較為靠前的位置上，就顯得有些頭重腳輕了，而且從原來的無人炮塔到現在的雙人炮塔，車體內部肯定也需要做出尺度不小的改動。而且這個炮塔的外形屬於“既熟悉又陌生”，說熟悉，是第一眼看著絕類BMP-3的炮塔，說陌生，是第二眼看著就覺得不大像，換句話說就是比現役的BMP-3炮塔更具“蘇聯畫風”，然而這已經是蘇聯解體三十有一年的新世紀初葉過去之後了，實在有點令人眼暈。
在
“野隼”新換的雙人炮塔上，我們可以看到整整三個紅外燈，主炮右側有一個，車長觀察鏡邊上有一個，炮長瞄準鏡邊上還有一個，主炮右側和車長鏡旁邊的還是如假包換的主動紅外投線（探照）燈，炮長鏡邊上的可能是功率比較小的紅外補光燈。不得不說，在本世紀20年代，再用紅外投線燈實在是有些落伍了，俄羅斯在本世紀製造尤其是以較高價格出口的坦克和裝甲車輛基本上也不用主動紅外投線燈了，俄烏戰爭中實在是因為啟封了大批庫存兵器的緣故。而炮塔後部還有一個頗為高聳的觀察鏡，可能是集成了直接調炮和發射炮射反坦克導彈功能的車長觀瞄鏡，類似的觀察鏡也出現在BMP-2M步兵戰車上，用以發射“短號”反坦克導彈，但BMP-2M的炮塔是基於BMP-2加掛附件改造而成的，炮塔本身比較小，但BMP-3的炮塔是比較大的，俄羅斯在升級火控系統後的BMP-3M上並不需要在炮塔外部加裝觀瞄鏡，因此“野隼”裝備的炮塔雖然看上去與BMP-3的炮塔相似，但可能尺寸要略小一些。也就是說，這是一個尺寸接近BMP-2的炮塔，但裝備了100毫米線膛炮和30毫米機關炮，炮塔後部加裝了大型觀瞄鏡的新炮塔。
實際上，這種炮塔之前在阿聯酋的
“自產”輪式步戰上也出現過，那也是在2019年首次展示的“拉布丹”輪式步兵戰車，其底盤是基於土耳其研製的ARMA輪式步兵戰車，但換裝了這樣一個俄羅斯技術的炮塔。
2019年展示的“拉布丹”輪式步兵戰車
而如今阿聯酋似乎做出了某種選擇，就是底盤沿用
“野隼”的烏克蘭技術底盤，但炮塔則採用俄羅斯技術的炮塔。這可能與目前的國際局勢有關，畢竟在俄烏戰爭的背景下，烏克蘭已經不大可能再出售BM-3無人炮塔了，但之前的車體和俄式炮塔則可能已經能在阿聯酋生產，故而將兩者結合，成為了新型“野隼”輪式步兵戰車。
想象一下，如果在另一個平行世界，蘇聯因為某些原因免於解體，哈爾科夫和烏拉爾在總結第一次阿富汗戰爭經驗教訓後，大機率是會將下一代輪式步兵戰車設計成具有防地雷功能和裝備導管螺旋槳，並且採用強化越野能力的非承載式車體底盤，這些特徵在俄烏兩國設計的
“迴旋鏢”、BTR-4和“首領”系列輪式裝甲車上都有體現。而炮塔則可能採用類似BMP-3和BMD-4的100毫米線膛炮加30毫米機關炮的火力組成，但為了裝備到輪式戰車上，尺寸可能有所縮小，蘇聯掌握微光和熱成像技術比較晚，所以很可能最初依舊保留主動紅外投線燈……如今這樣一輛輪式步兵戰車就“穿越”而來，現身在了中東的異國他鄉。
兄弟們為防失聯，可以加老海的新備用號蔣蔣烽火談，如果主號再被封老海會在備用號更新，謝謝
