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車內堪比戰鬥機,回頭率不輸寶馬X4?今年上半年就能買!

在2023海南車展上,東風標緻帶來了旗下的全新車型標緻408X,新車採用家族最新的設計語言,並且最引人矚目的莫過於較為搶眼的跨界車身造型,根據目前得到的訊息來看,新車將在2023年上半年上市。

在外觀方面,408X擁有較高的家族化辨識程度,基於標緻最新設計語言的408X在運動感的營造上還是非常成功,對於那些追求運動氛圍的年輕消費者而言,新車具備讓其眼前一亮的能力。此外新車採用了無邊界式進氣格柵,內部立體點陣式的設計更顯精緻,同時左右兩側還有大面積的黑色裝飾件包圍。

新車定位於中型車,但它卻採用了跨界風格的車身設計,溜背式的車頂則提升了它的運動感,在尺寸方面,海外版新車的車長達到4690mm,高度為1480mm,軸距達到2790mm。在配色方面,海外版提供六種車身顏色,國內至少提供藍色、灰色、白色、紅色等。

視線來到車尾,車頂兩側分佈著兩個小型的裝飾擾流板,狹長的尾燈組透過中央的黑色飾條連線,拉伸了整車的視覺寬度。

標緻408X採用標緻最新一代i-Cockpit座艙設計,風格十分的簡約且凌厲,在用料上帶縫線的皮質、碳纖維飾板、軟性搪塑材質的運用,令新車的內飾看點比較豐富。平底小尺寸方向盤手感較為紮實,兩側的撥片更能夠突出運動屬性。

在科技配置上,車輛採用了10。25英寸的液晶儀表以及10。25英寸的中控螢幕,此外還有9。7英寸的高畫質觸控副屏,並保留了必要的物理按鍵。下方換擋區域則更換為最新式的電子撥杆式設計,從而預留出更大的儲物空間。

在座椅方面,實拍車型採用皮革包裹的座椅,並採用了和車身外觀呼應的配色,十分有個性。前排座椅採用電動調節,前排腰部及腿部都提供了不錯的包裹。後排座椅坐墊填充較為飽滿,舒適度較為出色。

目前標緻408X在海外提供插電式混動版以及燃油版。插電式混動版提供HYBRID 225和HYBRID 180兩種規格,電動機最大功率為81kW,發動機的最大功率分別為132kW和110kW。純燃油版搭載的是1。2T三缸發動機,最大功率為96kW,峰值扭矩為230牛·米。傳動系統部分,該車搭載的是8速自動變速箱,國內版本動力資訊尚未公佈,預計會採用1。6T發動機。

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