現在國內汽車市場競爭激烈，如何以產品特色吸引使用者體驗購買？這是很多汽車企業最先考慮的問題，寶駿也不例外，當其他汽車聚焦於外觀、效能時，寶駿開始將產品定位、使用者需求作為出發點，對於選擇“人生第一輛車”的SUV車來說，消費群體即使是機會也是一種挑戰。
自2019年寶駿510發售以來，一直以“品質保證”的口碑獲得銷售排行榜第一名，這種高品質表現在哪裡？寶駿510的外形是一部分，採用了棕櫚黑的格柵和銀色的裝飾棒，車體有著更年輕的氣息，分體式頭燈組更具個性，運送近光前燈的話也提供鏡片，照明效果更明顯，浮游式屋頂使寶駿510的視覺比例更加鮮明，銀色的下護板+大面積梯形槽，單側單出排氣找到了很好的平衡。
寬度4220*1740*1625mm，軸距2550mm，變化點是寶駿510尾燈的造型部分，在角清楚的地方匯入了橫向的紋理，可視性和精緻感瞬間讓寶駿510產生好感，這次寶駿510的新車前燈仍然是分離式佈局，長邊和前格子鍍鉻的裝飾使前臉看起來更大。
紅色的打顏色，打大量皮革質地的包，讓使用者第一感開始認定寶駿510，裝備了8英寸的觸控式螢幕，同時也方便了後座乘客的充電，從外觀到內部內飾，寶駿510在面部價值和質感上下了功夫，其次，寶駿510分之一的是自動空調，中間畫面可以實時反映車內外的溫度，全景天幕兼備光和通風兩方面。
寶駿510在很多人中很受歡迎，在自己引以為豪的品質方面，在配置上，寶駿510內部的駕駛席提供電動高度和前後調節功能，這樣厚的車體寶駿510，安全輔助系統都可以讓車主放心駕駛。
體驗過寶駿510的使用者說效能價格不能比得高，低耗油量，巡航，後院影像雷達，ESP，上坡輔助，後視鏡加熱全部是寶駿510的良心配置，關於動力方面，寶駿510將繼續搭載目前車型1。5L的自然吸氣引擎，最大輸出82kW/14。6。5Nm，旋轉速度達到2000 rpm後，升級將更加明顯，安靜的車內環境將超出預期。##&&image
寶駿510有E等級、S等級、手動模式，行駛過程中的耗油量最低，經濟實用，關於乘坐的舒適度，寶駿510的好感度更多，車的平順性來自前面的馬伕森後面扭轉梁的吊掛構造。
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