今天（11月30日）上午
信都至梧州高速公路正式通車
通車現場
信都至梧州高速公路是《廣西高速公路網規劃修編（2018～2030年）》中的規劃路線，是自治區層面統籌推進建設的重大專案，概算投資總金額為105。86億元。專案開發採用“區市共建”模式，設計施工採用EPC模式，品質工程秉持“品質信梧、綠色互聯”建設理念。
專案大致為南北向，
起於賀州市八步區信都鎮上洞附近
，設定上洞樞紐互通與廣賀高速公路連線；途經信都鎮、仁義鎮，蒼梧縣石橋鎮、梨埠鎮、旺甫鎮，
終於梧州萬秀區夏郢鎮古塝附近
，設定古塝樞紐互通與梧州市外環高速公路連線。專案主線全長74。89公里，分兩期建設，賀州市段為一期工程，主線長22。04公里；梧州市段為二期工程，主線長52。85公里。
專案主線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速120公里/小時，路基寬度26。5米。橋隧比27。6%，全線共設隧道4861。5米/4座，橋樑15838。6米/48座（其中：特大橋1006。5米/1座），天橋9座；設定上洞、仁義、信都南、蒼梧、梨埠、旺甫北、古塝7處互通式立交；全線設定仁義、信都南、蒼梧、梨埠、旺甫5處收費站，設定信都、蒼梧2處服務區及旺甫北運營管理中心。
全線設定信都南連線線、蒼梧連線線和蒼梧連線線支線，共長13。45公里，其中信都南連線線2。83公里，蒼梧連線線8。60公里，蒼梧連線線支線2。02公里，均採用一級公路標準，路基寬24。50米，設計速度為80公里/小時。
專案建成後，賀州、梧州兩市高速公路連線里程從170公里縮短至120公里，極大減輕了207國道日均2萬車次的交通壓力，有效滿足沿線群眾的美好出行需求；進一步開闢賀州市碳酸鈣產業的南向運輸高速通道，對打造賀州市碳酸鈣千億元產業叢集具有重要意義；進一步推動梧州“六堡茶”品牌走出去，促進六堡茶生態旅遊產業發展，助力沿線鄉村振興。
對搭建粵港澳產業轉移的發展平臺，深化粵港澳桂合作，全面對接大灣區，深度融入珠三角，提升珠西經濟帶，建好廣西東大門具有重要意義。
