近日，在某社交媒體上有位博主釋出了一篇長文，分享了自己用來跑外賣的電動車被偷的經歷。看得出來，這位博主非常心疼，這是他謀生的工具，雖然這是一輛二手的破舊電動車，但從購買到改造，也花費了將近1200元。
本來這不是什麼大事，畢竟在大家的身邊，常聽到電動車被盜的故事。但由於該博主曾是一位名氣不小的足球記者，使得此事迅速發酵，並在媒體人和球迷之間引發了熱議。
這位名叫“陳雒城”的博主在長文中表示，2月3日晚，自己謀生的工具，一輛很破舊的電動車，本來放在家門口，卻不見了。車是二手的，不過自己經過了多次改造，換了新的輪胎和電池，總價值應該在1200元以上。
這次意外令博主很痛心，畢竟目前是靠外賣為生。丟失愛車，等於丟掉了他謀生的工具。不過博主並未說明自己以前是做什麼的。但在評論區，個人認證為某體育公司總經理的大V留言表示，說真心話，看到一代足記去送外賣，不勝唏噓。
之後，名記李璇也轉發了這篇文章，並表示真的是一位同行呀。針對大家的評論，博主本人無限感慨地表示，曾經的8000足記，那已經是20年前的事了。目前堅持還在寫體育的，沒有幾個吧。
短短一句話，道出了這個行業的辛酸，也展現了足球行業的不確定性。20年前，中國隊衝進韓日世界盃前後，無疑是中國足球的黃金時代，當時的足球記者據說有8000人。雖然其中有誇張的成分，但也說明了當年的足球行業真的非常火爆。從業人員多，市場廣闊，很多學生報考體育媒體類相關專業，準備將愛好和事業完美地結合在一起。
然而韓日世界盃之後，中國足球並沒有如想象中崛起，於是行業也開始逐漸消沉，2010年進入了最低谷。直到後來廣州恆大的橫空出世，沉寂已久的中國足球又開始熱鬧起來，中超聯賽、亞冠聯賽的吸引力甚至蓋過了歐洲五大聯賽。足球媒體從業人員也開始增多，觀看中超直播時，總會看到很多美女主播，亭亭玉立地站在球場邊，成為一道靚麗的風景線。
但是近幾年，足球又迎來了大蕭條，處處一地雞毛，大部分的足球從業人員也開始改行。當足協限薪令一次比一次嚴格時，外界一片叫好聲，認為中國足球水平不行，最好不要發工資。其實大家忽略了一個最基本的事實，當行業金字塔頂的人員收入縮小几十倍時，受傷的不是頂級人才，而是塔底數以萬計的基礎從業人員。中乙球員的工資可能從幾萬變成幾千，足球記者只好改行，球場邊的小酒館和服裝店只好倒閉，家長不會再讓孩子踢球，就這麼簡單。
釋出於：山西
