長安CS55PLUS對比傳祺GS4!一場入門國產SUV的戰爭開啟了
如果從理性的角度來看,長安第二代CS55 PLUS的這套設計語言曾被很多消費者認為是“概念車”風格,說明這套設計是成功,而2022款傳祺GS4提供三種外觀套件,確實能夠在更大程度上滿足更多消費者的需求...
如果從理性的角度來看,長安第二代CS55 PLUS的這套設計語言曾被很多消費者認為是“概念車”風格,說明這套設計是成功,而2022款傳祺GS4提供三種外觀套件,確實能夠在更大程度上滿足更多消費者的需求...
從L2級智慧駕駛輔助加身、38萬公里發動機拆解,到領跑2021年C-NCAP 10萬元級別車型綜合得分率,並在C-NCAP碰撞後公開拆解全網直播,甚至到近期的“挖掘機重壓挑戰”,無一不體現了2022款傳祺GS4背後的匠心...
從L2級智慧駕駛輔助加身、38萬公里發動機拆解,到領跑2021年C-NCAP 10萬元級別車型綜合得分率,並在C-NCAP碰撞後公開拆解全網直播,甚至到近期的“挖掘機重壓挑戰”,無一不體現了2022款傳祺GS4背後的匠心...
智行領航版相較於2021款傳祺GS4精英科技版增加了電動感應式尾門、7英寸儀表、10...
除此之外,新車還針對不同配置的車型,新增了不少其它方面的配置,比如2022款傳祺GS4智行領航版相較於2021款傳祺GS4精英科技版,增加了電動感應式尾門、7英寸儀表、10...
頂配的智行旗艦版,也在2021款傳祺GS4智聯科技版基礎上,新增了超感互動智慧座艙、電動感應式尾門、四門一鍵升降、主駕座椅加熱、L2級智慧駕駛輔助系統(ACC/AEB/FCW/TJA/ICA等)...
三種風格設計的格柵,滿足不同人的審美需求兩種風格的外觀設計在業內已經不是什麼新鮮事,哈弗H6、艾瑞澤5 PLUS等國產車皆有采用,但提供三種格柵選擇的新車還是佔少數,2022款傳祺GS4在保留原有的震天翼、凌雲翼格柵之外,新增了光子翼格柵,...