交通組織變化大!保定橋河東一側今後這樣走……
為保障交通安全,提升通行效率,交警河東支隊近日對保定橋河東區一側橋口的六緯路相關路段、路口進行以下七項交通組織渠化措施:一是在六緯路與八經路交口南斷面主路第二車道全天禁止掉頭的基礎上,新增第一車道(左轉車道)晚高峰時段(16時-19時)禁止...
為保障交通安全,提升通行效率,交警河東支隊近日對保定橋河東區一側橋口的六緯路相關路段、路口進行以下七項交通組織渠化措施:一是在六緯路與八經路交口南斷面主路第二車道全天禁止掉頭的基礎上,新增第一車道(左轉車道)晚高峰時段(16時-19時)禁止...
道路朝天的,往往聚集了很多人流,還有人因為違規破壞了整個通道的順暢性,從而使整個通行速度變得極為緩慢,而且沒有紅綠燈的攔住,看起來好像顯得更加暢快了,但也必然阻隘選擇的多樣性和調整的及時性,一旦要走錯路,就可能要繞出好遠...
如果環島外的車輛強行切入環島,被環島內正常行駛的車輛撞擊側面,即使被撞也得負全責...
當主路車輛向輔路併線時,即使此時輔路上行駛的車輛是直行車,那也要給主路的車讓道...
讓行規則如果車主在行駛過程中看到“讓”行標誌,即便是以直行的狀態進入交叉路口,也要給其他交叉口併入或是轉彎的車輛讓行...