新手司機開車不敢變道,這位微卡司機的變道功夫,夠你練三年
新手司機開車不敢變道,這位微卡司機的變道功夫,夠你練三年...
新手司機開車不敢變道,這位微卡司機的變道功夫,夠你練三年...
其實我最早沒有關注五菱征途,而是去看小卡、微卡之類的車型,畢竟我買車之後,免不了要用來拉電瓶車,小卡、微卡的空間更大,拉電瓶車會方便點...
這款來自長安跨越的新豹T3就靠著出色的載貨能力與豐富的配置表現,被廣泛運用於物流配送等領域...
五菱“擺攤神車”五菱宏光MINI EV五菱凱捷這些都實力演繹了“人民需要什麼五菱就造什麼”,而進入2021年,五菱又要來搞事了,首次觸及皮卡市場,推出“青春型”皮卡——五菱征途...
車廂中部的客廳區域提供了一組四人對坐沙發,可以滿足日常休息用餐使用,夜晚休息區的時候還可以拼成一張尺寸約為1900*1400mm的雙人床,能夠滿足2名成年人休息...
這款由馬自達Scrum卡車改裝的微卡房車,可以說從內到外的配置都非常的簡單,也許是和當地的地理形勢有關,所以沒有提供可以滿足洗漱以及一些長途旅行的需要的裝置,現在這款微卡房車在日本的售價為239萬日元,摺合人民幣大約為14萬人民幣,不知道您...
很多人還搞不清楚皮卡與小卡、微卡等車型的區別,認為五菱征途大概只是又一款拉貨“神車”...