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B-52,美軍史上最重的轟炸機,4年8款設計才定型,成為地毯式轟炸開拓者,剛一登場就2架飛機空中相撞!

說起“同溫層堡壘”這名號,許多人都聽說過,這款美軍大型轟炸機經常出現在軍事報導中,不清楚的還認為是美軍比較新的裝備,其實B-52從上世紀50年代就已開始服役了,總共生產了744架,發展出8種型號,直到1962年才停止了生產。如今美軍仍有七十多架B-52轟炸機,與B-1B、B-2等先進的新式轟炸機在軍中服役。

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B-52能夠以如此高齡仍被美軍所倚重,其中一個重要原因是它在美軍轟炸機中無與倫比的載彈量。B-52起飛重量就達到了221噸,擁有8臺TF33-P-3/103渦輪發動機,每臺推力為75。7幹牛,因此能夠載彈27噸。另外,B-52最大航程為16100公里,能夠連續飛行22小時,因為升限能到達16800米的地球同溫層,因此得了個“同溫層堡壘”的綽號。

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如果B-52的載彈量不足以讓人感覺它的龐大,那就看下它的其它資料吧。出名的圖-95是俄國的大型戰略轟炸機,但是與美國的B-52同框一比,發現腰圍還是小了一大圈。作為美軍目前最大的轟炸機,B-52H轟炸機的機身長度為48。5米,翼展達到了56。4米,與我軍目前體型最大的轟炸機相比,機身長度只有34。8米,翼展為32。3米的轟-6K真的“秀氣”多了,況且轟-6K還不算是戰略轟炸機呢。

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經過半個多世紀的科技發展,隨著各種新式航空器與防空系統的不斷湧現,B-52按道理已經不堪大用了。B-52龐大的機體,只有亞音速的飛行速度,意味著在如今先進的地面防空雷達與空中預警機眼中就是個靶子。甚至上世紀70年代後,超音速的戰機、空空或和地空導彈就能讓B-52留下來。所以美軍後來才會研發出有隱身能力的、能高速突防的B-1B與B-2轟炸機,準備接替B-52。

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但是美軍最後還是把“高齡”的B-52轟炸機保留了下來,如前面所述,B-52轟炸機能夠攜帶很多的彈藥,載彈量在戰爭中是非常重要的要素;另外,就是所謂的弊端在美軍眼中都不算個事,在美軍龐大而先進的軍力面前,作為前鋒的戰略戰鬥機、轟炸機已經把有威脅的點都“敲掉”了,這時才輪到B-52出場,因此握在美軍手中就是利器,具有無可替代的重要作用。

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當然,美軍為了更好的運用B-52轟炸機,也對它進行了必要的改裝與升級,在配上新式武器裝備後使得B-52的戰鬥力提升到了另外一個作戰層次。上世紀80年代開始,美國專門為B-52轟炸機研製了AGM-86B巡航導彈,這是一種小而輕的巡航導彈,重量只有1。3噸,除了能搭載454公斤的高能炸藥的常規彈頭,還能搭載當量為20萬噸的小型核彈頭。

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以B-52H的身板可以輕輕鬆鬆攜帶20枚這種導彈,這種導彈本身帶有 F-107-WR-10發動機,能夠以亞音速度飛行,最大的射程可達到2500公里。而且導彈在慣性制導與GPS的雙重指引下,加上先進的地形匹配和末端景象等修正技術,因此命中精度已經達到了米級的水平。

B-52作為美國曾經的驕傲,如今仍是老而彌堅。美軍其實並未花費太多的資金在它的身上進行升級改造,只是不斷給它提供新式的遠端攻擊武器就足以讓B-52的戰力飆升了。自從B-52與AGM-86B結合後,不僅一再延長了B-52轟炸機的使用壽命與服役期,還讓先進的後繼者B-1B、B-2的研發時間一推再推,即使新式轟炸機入役後採購的數量也受到了影響。

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後來美軍又研發出更加先進的、具有隱身能力的機載巡航導彈AGM-129,B-52轟炸機更是如虎添翼。B-52轟炸機本來就擁有飛得高、飛得遠的優秀特性,如今還配上趁手的遠端大殺器,這些能耐放在一起就完全不比當今任何一款新式轟炸機差,甚至還會更加出色。因此,這就是為何B-52已經服役了半個多世紀,而美軍仍然沒有計劃讓其退役的原因了!