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相信肯定有不少市民發現
在泰興城區多個紅綠燈路口
懸掛了一塊綠色的提示牌
綠波速度45km/h
綠波速度？
這是個什麼東東？
為此小編特別採訪了專業人士
得到以下相關資訊
綠波速度是什麼
根據某一路段的車流量和距離，透過合理設計幹道上各個交叉口紅綠燈的啟亮時序，使按照一定車速行駛的車輛透過路口時，能連續獲得一路綠燈。而設定的車速就是
“綠波速度”。
圖中指示牌上標識綠波速度為“45km/h”，也就是說，車輛經過第一個路口是綠燈後，如果保持45公里/小時左右的速度行駛，在其後的每個路口都會是綠燈。
如果真是這樣
豈不是省時又省油？
實事真的如此嗎？
小編決定親測一下
昨天（10月6日）
小編駕車
從
國慶路文江路交叉口
開始
向西行駛
至
國慶路與萬橋路交叉口
行車記錄儀拍攝，影片經5倍加速
該路段全程約
2公里
5個紅綠燈
行駛時間為
4分鐘
左右
行駛速度為
40-45公里/小時
有影片有真相
測試結果表明
果然
“一路綠燈”
為緩解市區交通壓力，進一步提升城區道路通行效率，我市交通管理部門對
國慶路、濟川路
等路段實施了“綠波”設定，讓很多駕駛人享受到了一路暢通的快樂。
需要提醒的是：綠波通行會受到相關路段路口間距、交通流量、人行道設定數量等因素影響，往往車流量較大的時候更容易受到干擾。
儘可能按照綠波速度行駛，開得過快或過慢，都可能享受不到綠波的便利，甚至會遇到一路紅燈。
當然一切都以確保行車安全為基礎。道路千萬條，安全第一條。
全媒體記者/編輯：聶友
稽核：陳楊
監審：毛勇
泰興市融媒體中心出品
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