開足馬力，陣陣引擎聲浪襲來，猶如巨獸咆哮，貼地起飛，你追我逐命懸一線……相信很多人對電影《速度與激情》裡的飛車大戰片段記憶猶新，影片裡，荷爾蒙爆棚的各種GT車型也成為影迷們心中的終極夢想座駕。
實際上，GT一詞是Grand Tourer的縮寫，最早指的是“豪華的長途旅行”。後來，隨著汽車技術水平不斷升級，GT才成為高效能跑車的代名詞，各大豪華品牌也爭相推出GT車型，展現對豪華和速度的極致追求。
最近，國內科技豪華電動車的領軍者——#高合汽車#正式釋出了第二款旗艦車型高合HiPhi Z，延續了高合一貫的“顛覆”精神，新車擁有“數字機甲”的外觀、#科幻#未來的配置，點燃了不少車迷心中不滅的跑車情懷。今天，就讓我們跟隨“時間”的腳步，一起盤點一下那些史上經典而偉大的GT車型。
要說GT的鼻祖，賓利歐陸當之無愧。1951年誕生的賓利R-type Continental，是世界首部採用全鋁車身的Grand Tourer，雖然193公里/小時的極速在今天看來不足為奇，但放在70年前，是世界上最快的四座GT！儘管後來經過多代進化，但51年款的賓利R-type仍是GT迷心中永恆的經典。
賓利開啟了GT的先河，瑪莎拉蒂則將GT車型量化生產，打開了跑車市場。1957年，瑪莎拉蒂推出了具有劃時代意義的3500GT，強大的效能與設計，讓當時的伊朗國王傾心不已。他命人將5。0L引擎安裝於瑪莎拉蒂3500GT的底盤上，於是5000GT誕生。60多年過去了，GT精神已經成為瑪莎拉蒂的核心靈魂。
而如果把目光投向賽道，那法拉利絕對是繞不過去的一個品牌。作為20世紀60年代最先進的跑車，法拉利250 GTO幾乎壟斷了當時所有汽車比賽的冠軍，有人說“它誕生的意義就是為了讓其他車型黯然失色”。這款車型在後來也創下了拍賣最高紀錄，成為全球富豪爭相收藏的瑰寶。
外觀優雅，效能卓越——是史上經典GT車型的共同特性。今天，汽車已經從1。0燃油時代邁入了2。0電氣時代，智慧化、網聯化科技與汽車行業深度融合的背景下，GT車型該如何進化？
高合HiPhi Z給出了來自“新世界”的回答。在高合汽車創始人丁磊看來，新世界的車，不止是車，而是數字生命體，讓互動表達更有生命感，讓使用者領先一步抵達未來。基於這樣的理念，高合HiPhi Z“機”因覺醒，橫空出世。
全球首創星環ISD光幕系統、電磁NT對開門、呼吸鱗甲格柵、空氣懸浮尾翼、柔性戰甲輪轂……為它披上科幻感、未來感十足的“鎧甲”；全球首款多軸位移的車載數字機器人HiPhi Bot、超高算力的英偉達Drive Orin-X全新一代晶片、3D渲染開發引擎Unreal Engine……構築起與使用者交流互動的有趣靈魂。
與傳統車企在推出新車時完全由車企主導不同，高合從誕生起來就堅持“與使用者共創”。隨著新車釋出，領航者（Captain Z）招募計劃也同步啟動，全球的GT車迷都能參與到高合HiPhi Z的共創中，新車將於明年4月預訂並在年內交付。
數字生命、智慧互動——這是高閤眼中下一代數字GT車型的關鍵詞，也體現了這家“最具顛覆性的豪華智慧純電品牌”對於未來汽車行業的前瞻預判。下次好萊塢導演再拍“飛車大片”時，高合HiPhi Z不妨考慮一下！
