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如果你還不懂新基建的含義,那可真就得和時代說再見了。

從今年年初至今,中央半年內五次提到TA,電視、報紙、網路等媒體爭相報道。阿里、騰訊、華為、聯想、獵豹移動各大科技公司也都就此表態。

沒錯,TA就是新基建。如果你還不懂新基建的含義,那可真就得和時代說再見了。

今天,我們來好好聊聊新基建。

如果你還不懂新基建的含義,那可真就得和時代說再見了。

新基建究竟是個啥

說到基建,大家可能都知道鐵路、公路、機場等傳統基礎設施。正是有這些設施,我們才有了肉眼可見的高樓大廈、水電煤路、車水馬龍。中國也因此被稱為“基建狂魔”。

相比之下,新基建更隱蔽,也更無形一些。

新型基礎設施建設(簡稱:新基建),主要包括

5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大資料中心、人工智慧、工業網際網路

七大領域,涉及諸多產業鏈,是以新發展理念為引領,以技術創新為驅動,以資訊網路為基礎,面向高質量發展需要,提供數字轉型、智慧升級、融合創新等服務的基礎設施體系 。

如果你還不懂新基建的含義,那可真就得和時代說再見了。

新基建被寫進浙江政府工作報告

備受關注的新型基礎設施建設,今年被寫入浙江政府工作報告。“加快推進“1+8“工業網際網路系統建設,連線5000萬臺工業裝置,服務10萬家以上工業企業,建成5G基站5萬個,實現縣城以上全覆蓋,加快推軟體名城,新一代人工智慧創新發展實驗區等數字經濟平臺建設。”

新基建,杭州灣這麼幹

“依託‘新基建’,佈局新產業,催生新經濟,驅動杭州灣新區加速邁入全產業5G+時代。”新區管委會負責人說。十年裡,杭州灣新區堅持產業立區,實體經濟快速壯大,引進各類產業專案377個,總投資約3488億元,成功培育千億級汽車產業和百億級智慧電器、高效能新材料產業,生命健康、數字經濟蓄勢待發。

十年裡,杭州灣新區堅持改革創新,發展活力愈加迸發,《寧波杭州灣新區條例》出臺施行,“大部制”改革持續深化,指揮部負責制高效執行,“新區速度”不斷重新整理。

在全國挽起袖子投資新基建的今天,新區幹出了新成績、新未來,立志把新區打造成長三角一體化發展標誌性戰略大平臺。

如果你還不懂新基建的含義,那可真就得和時代說再見了。

5G基站建設

2019年中國國際資訊通訊展覽會上,工信部與三大運營商舉行5G商用啟動儀式。寧波作為首批5G開通城市之一,已正式上線5G商用套餐。新區移動、聯通、電信三大運營商順勢而為,在新區範圍內佈局的近百個5G基站已正式開啟,年底前5G基站還將增加至近200個。

作為通訊行業的重要里程碑,5G的商用將對新區市民的生活產生怎樣的影響呢?在交通方面,5G自動駕駛方興未艾;在民生領域,遠端醫療等5G+醫療和5G+環保等應用也已經閃亮登場。甚至在金融方面,市民能體驗到5G+無人銀行也已經成為可能;在製造業領域,打造5G智慧工廠,對工廠建設、生產線智慧化改造“賦能加碼”。可喜的是,這些5G創新應用都將有望在寧波杭州灣新區輪番上場。

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▲吉利智慧無人駕駛汽車

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▲雲德半導體打造寧波市數字經濟領域首家5G智慧工廠

城際高速鐵路和城市軌道交通

交通是一座城市建設的發展軸線,杭州灣新區除了現在擁有的四大國際空港、兩大東方大港和馳名在外的杭州灣跨海大橋,還要在建的眾多交通設施,可直接讓新區與周邊城市群,實現“同城化”發展,成為長三角南翼重要交通節點。

通蘇嘉甬跨海鐵路

是貫徹“長三角一體化”國家戰略的城際鐵路,專案建成後,有望實現新區至上海“35分鐘交通圈”,也就是說只用下盤棋的功夫,你就咻地一下到上海啦~

如果你還不懂新基建的含義,那可真就得和時代說再見了。

8月11日,杭州灣新區自然資源和規劃建設局,釋出了關於“寧波杭州灣新區軌道交通線網規劃專案徵選”的公告。杭州灣新區軌道交通有了新進展!大家久久期待的“小火車”,終於還是來了~

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▲ 有軌電車樣式,來自杭州灣新區規劃館

新能源汽車充電樁

新區作為全省乃至全國最為重要的汽車產業基地之一,在吉利汽車、上汽大眾等整車企業的帶動下,新能源汽車的發展普及前途極為光明;新區生態立區理念深入全區,且區內多為創業發展期的青年群體,節能共享的綠色出行風潮盛行。

充電樁一字排開,專用停泊車位全天開放……如今許多純電動新能源汽車車主已開始習慣來此為愛車“加油”養護,在“新基建”風口下,多方資本、玩家湧入新區充電樁領域,在加快充電樁基礎設施建設的同時,也將增強充電樁的智慧化、資料化,為充電樁的資料互聯互通奠定基礎。

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▲ 新優智慧大眾廣場站

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▲ 新優智慧眾汽佳苑站

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▲ 新優智慧終端產業園站

大資料中心

浙東產業園是華東地區規模最大的資料中心,新區授牌浙東產業園成立“寧波市杭州灣新區雲計算中心”,作為支撐區域資訊化建設的重要基礎設施,助力新區“企業上雲”等數字經濟發展。開展5G測試網路建設,深化基於5G的應用試點,打造5G名城名灣、未來之城。 推進“中國製造2025”合作,面向新區6+4產業體系,推動5G、大資料、物聯網等資訊科技與實體經濟深度融合,打造示範標杆。

據介紹,浙東產業園區按照國家綠色節能資料中心標準建設,達到國際最高Tier4標準和中國移動集團鑽石五星級標準。

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▲ 嘉賓參觀浙東資訊通訊產業園監控大廳

人工智慧

人工智慧正加速走入人們視野,並已成為當前最熱門和最前沿的技術領域,對人類發展程序產生不可估量的影響。各地政府亦高度重視人工智慧的發展,紛紛制定相應規劃。教育部攜手杭州灣新區合作共建杭州灣高階教育裝備產業城,“普通高中人工智慧實驗室”駐紮於復旦眾創園,深耕教育行業多年的聯想決定,以強大的技術實力“武裝”這一人工智慧“樣板間”。透過IDV解決方案,對客戶端進行統一管理,並預裝多個作業系統、人工智慧開發系統等,創設學習環境,進一步推動高中的資訊化技術教育和人工智慧教育,打造AI教育新標杆 。

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▲ 教育資訊化“樣板間”——寧波杭州灣普通高中人工智慧實驗室

工業網際網路

作為國家推進新基建的戰略舉措之一,最近工業網際網路的熱度不斷升高。繼四月青島提出要打造世界工業網際網路之都之後,浙江也於宣佈要加快推進“1+8“工業網際網路系統建設,連線5000萬臺工業裝置,服務10萬家以上工業企業。加快工業網際網路與實體經濟的融合發展,推進工業網際網路創新發展,在新變革中構築新優勢,大踏步走入工業4。0階段。

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在這一風口下,杭州灣新區正加速發展以5G、雲計算、工業網際網路為代表的新基建專案,為經濟社會高質量發展賦能。杭州灣新區打造世界級先進製造業基地,在生命健康產業、汽車、智慧家電、高效能新材料、高階裝備、通用航空和數字經濟這七大領域,新區工業網際網路區域還有很大的發展空間,也亟需一批可以落地的專案。

杭州灣新區開創全員招商工作新格局,積極探索“雲招商”、產城聯動招商、以商引商、以企引外等招商辦法,一批“大好高”高質量專案順利落戶。早在去年,新優智慧就已經在工業網際網路方面做了一些探索和實踐,目前也取得了階段性的成果,新優立足於可持續發展原則,以節本降耗為主線,力求打造上中下全產業鏈的智慧能源管理大生態,做新區的綠水青山、藍天白雲的守衛者。

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▲ 新優SEMS智慧能雲平臺

杭州灣新區經濟發展局副局長鬍迪峰表示:與傳統基建設施相比,“新基建”更加註重數字化、智慧化等“硬”科技創新。新區以此為契機,持續佈局產業結構向中高階升級。在未來,寧波杭州灣新區將依託新基建,打造數字化、網路化、智慧化、協同化的開放平臺與產業生態,推動新區經濟高質量發展。

長三角幾何芯 成就都會互通新格局

2020年,前灣新區全新十年的開局之年,在

萬億級國家戰略支援

下,聯想、吉利、上海大眾等約

22家500強企業落戶

(資料來源:寧波杭州灣新區管委會《博世集團電機專案試生產》),進一步鞏固了世界級產業城市地位。

現在的杭州灣新區已經擁有了國家級經濟技術開發區、國家級產城融合示範區、浙滬合作示範區等名片(資訊來源:杭州灣新區管委會《新區概述》)。

*2座跨海大橋:

杭州灣跨海大橋、杭州灣跨海大橋二通道(規劃)

*4條高效鐵路:

杭甬高鐵、滬嘉甬跨海鐵路(規劃)、滬甬城際鐵路(規劃)、滬甬鐵路(規劃)

*4大國際機場:

上海浦東國際機場、上海虹橋國際機場、杭州蕭山國際機場、寧波櫟社機場

*4大高速路網:

瀋海高速、杭甬高速、杭甬超級高速公路(規劃)、餘慈連線線高速公路

*1條城市軌道:

TOD懸軌(規劃)

*6線城市公交:

295路,221路,221-1路,10路,16路,5路

如果你還不懂新基建的含義,那可真就得和時代說再見了。

十年發展,杭州灣已從一片灘塗蛻變成為一個國家級產城融合示範區(資訊來源:百度百科《杭州灣新區》)。企業總部、文化公園、商業綜合體,一個個重量級專案紛至沓來,一大批地產大鱷紛紛湧入,一幢幢高樓建成使用,繁華的光輝引起了越來越多人的注意,因此越來越多的人到此置業,不由得對這裡的未來充滿了期待!

給大家的一點建議就是,

現階段買房群體並非全是投資客,有相當一部分是考慮學區及自住或後期自住為屬性的寧波及周邊群體客戶,如果有這類群體的,還是及早入手為好

如果你還不懂新基建的含義,那可真就得和時代說再見了。

每一個時代,都會有具有鮮明特徵、引領時代前行的動力源。

上世紀九十年代,上海經濟搖搖欲墜,浦東新區挽狂瀾於既倒;2019年,上海經濟再次陷入低速調整,蘇州和寧波均顯露疲態,杭州灣新區將承載新使命,成為上海大都市圈的杭州灣新區。

從深圳前海到寧波前灣,相似的不僅是名字,更是在向“前”發展的道路上,長三角與粵港澳實現區域大發展,為全國探路、引領時代方向的決心和自信。

未來已來,讓我們勇毅前行!

如果你還不懂新基建的含義,那可真就得和時代說再見了。