現如今導航已經成為了手機最重要的功能之一，因為大家習慣了用導航軟體來定位、尋路等等。而說起導航軟體，相信大家第一反應不是百度地圖，就是高德地圖，此外也會有人會說騰訊地圖、谷歌地圖等等。
但如果時間回到10年前，那時候的百度地圖、高德地圖，可能還只是個弟弟，市場被另外一家地圖巨頭企業壟斷著。
那個地圖軟體叫做凱立德，在當時真的是大名鼎鼎，在車機上，凱立德的覆蓋率超過70%。當然那時候智慧手機不發達，手機導航還不流行，所以手機導航市場份額很小。
凱立德之所以這麼出名，因為凱立德釋出了國內首張“全覆蓋”導航地圖，還成功拿下甲級測繪資質，在專業技術能力上，國內首屈一指。
再加上當時汽車產業在國內爆發，而當時車載導航是最大的市場，凱立德大力發展車載導航，所以取得了非常好的成績。
不過變數也來了，隨著智慧手機的發展，移動網際網路時代來了，手機導航崛起，2013年阿里收購了高德地圖，然後宣佈高德地圖手機APP免費使用。接著百度地圖APP也宣佈永久免費。
作為網際網路巨頭，地圖APP免費並不要緊，因為可以基於地圖軟體的流量，進行LBS延伸，透過打車、貨運、遊戲、電商、廣告等一系列來解決營利問題。
但凱立德不行啊，它不是一家網際網路企業，原本的盈利模式很簡單，就是收費地圖，一旦地圖不收費了，就看不到錢了，所以沒法免費，所以依然表示要收費，當時是15元每月使用費。
於是使用者慢慢的全跑光了， 再加上有了手機導航後，車機導航也沒什麼市場了，大家都用手機導航來替代車機，手機地圖隨時更新，不像車機地圖，還要手動更新，還要收費，非常麻煩，於是凱立德也就慢慢沒落了。
現如今在整個地圖軟體市場，凱立德的份額已經不足1%，基本上沒什麼人用了，收費可以說是凱立德走向敗落的根本原因之一。
