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鈴木終於要火了!打造飛度“終結者”,搭1.0L+5AT,油耗3.8L

鈴木終於要火了!打造飛度“終結者”,搭1。0L+5AT,油耗3。8L

鈴木終於要火了!打造飛度“終結者”,搭1.0L+5AT,油耗3.8L

如今的小型家用車領域可以說是各大汽車廠商們重點競爭的領域,不僅有著各種新車型的亮相,而且產品的配置和效能也都比較豐富,而在諸多車型當中,本田飛度以及鈴木北斗星可以說都是比較經典的車型了。如今,鈴木在打造出了北斗星以及奧托之後,又打造出了一款效能十分均衡的小型代步車型,這款車就是鈴木S-presso。可以說,這款鈴木S-presso的整體價效比和產品力都是非常不錯的,而且售價方面也特別厚道,因此不少車友將這款車稱為飛度“終結者”,下面我們就來一起看下這款車吧。

鈴木終於要火了!打造飛度“終結者”,搭1.0L+5AT,油耗3.8L

在外觀部分的設計上,這款車的整體顏值就是比較高的,前臉部分使用了一個燻黑式的鍍鉻進氣格柵,搭配上精緻的形狀之後帶來了出色的視覺觀感以及衝擊力,符合年輕人的審美,車頭兩邊的LED大燈設計的也比較漂亮,點亮之後有著不錯的照明效果。從車子的側面來看,這款鈴木S-presso的造型也是特別帥氣的,修長的懸浮式車頂與貫穿式的腰線組合到一起,保證了車子的運動感,而且車尾的造型更加飽滿,讓車子看起來十分協調。

鈴木終於要火了!打造飛度“終結者”,搭1.0L+5AT,油耗3.8L

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在內飾方面,鈴木S-presso的設計以及用料也都是比較有檔次感的,內部基本上都被軟性材質以及鍍鉻飾條包裹,中間裝飾銀色拉絲金屬,可以說看起來特別精緻秀氣。而且內部的配置也比較豐富,搭配了三幅式方向盤,電動座椅,全景天窗以及液晶錶盤等,在同等級車型當中配置算比較高的,而且乘坐的體驗感也是非常舒適的。

鈴木終於要火了!打造飛度“終結者”,搭1.0L+5AT,油耗3.8L

而這款鈴木S-presso的動力部分將匹配一款1。0L的自然吸氣發動機,最高馬力為93ps,最高扭矩達到了115牛米,加持5AT手自一體變速箱,百公里綜合油耗3。8L左右,具備著不錯的燃油經濟比。除此外,鈴木S-presso的底盤調教也特別出色,操控感受一流。

鈴木終於要火了!打造飛度“終結者”,搭1.0L+5AT,油耗3.8L

總的來說,全新的鈴木S-presso確實在小型車領域當中有著十分不錯的競爭優勢,而且它的配置以及外觀都比較符合目前的主流市場需求,的確無愧於飛度“終結者”的稱號,而且鈴木也終於要火了。那麼,大家喜歡鈴木S-presso還是飛度呢?歡迎點贊評論。