本文來源：時代財經 作者：武凱
10月24日，特斯拉官方微博宣佈，即日起，中國大陸地區特斯拉在售Model 3及Model Y車型售價調整，調整後Model 3車型起售價為26。59萬元；特斯拉Model Y車型起售價為28。89萬元（均為補貼後起售價）。
據瞭解，在此次調整之前，上述兩款車型中國大陸地區起售價分別為27。99萬元、31。69萬元。根據車型版本不同，此次價格調整降幅在1。4萬元-3。7萬元之間。同時，特斯拉Model Y起售價也重回30萬元之內。
圖片來源：特斯拉微博
值得注意的是，在今年10月1日，特斯拉中國已推出了自營“0首付融資租賃方案”和多元靈活的“優惠費率貸款方案”，費率更低、月供更少；同時，消費者若購買特斯拉合作保險機構的相應車險，還可透過尾款減免7000元享受保險補貼。
剛提車即成韭菜？
特斯拉降價並非首次。相反，在主銷車型Model 3、Model Y國產之後，特斯拉中國就多次調整這兩款車型售價。
據時代財經統計，在2021年11月之前，特斯拉中國方面售價調整多以降價為主，Model 3、Model Y車型起售價曾分別一度降至23。59萬元、27。6萬元。但隨著2022年汽車產業鏈原材料價格上漲，Model 3、Model Y兩款車型在中國大陸地區售價連續多次上漲。在此番調整之前，上述兩款車型起售價分別為27。99萬元、31。69萬元，這也是近年來其起售價的高點。
圖片來源：特斯拉微博
在此次調整價格之後，特斯拉Model 3 後輪驅動版補貼後起售價降至26。59萬元，高效能版起售價則為34。99萬元；Model Y後輪驅動版起售價28。89萬元、長續航版起售價35。79萬元、高效能版起售價39。79萬元。其中，Model 3預計交付日期為4-8周；Model Y交付日期則更快，僅需1-4周。
值得注意的是，特斯拉表示，此次降價與保險補貼不可同享。
此前在10月，特斯拉推出了一項保險補貼政策。該政策顯示，2022年10月1日至2022年12月31日間下訂並完成交付的Model 3和Model Y全系車型（僅適用於未上牌車輛），車主若選擇透過特斯拉合作保險機構購買相應車險，可以享受保險補貼7000元。據多家媒體報道，此舉一出，不少稍早購置Model 3、Model Y車型的車主紛紛吐槽，稱被“割韭菜”。
而特斯拉此次再次調低售價，也引發熱議。
多位宣稱購買特斯拉汽車的網友表示，自己在近期價格高點購置車輛，卻因官方降價導致車輛貶值，“提車即成韭菜”是自己的真實寫照。“提車1個月，血虧一萬元。”一位網友表示。
有觀點認為，綜合近年來特斯拉的降價習慣和造成的多方影響，調低售價對銷量有直接推動作用，但也會在潛在消費者群體中形成“等一等、更優惠”的暗示心理，一定程度上也會對特斯拉的市場表現和口碑造成影響。
一位準備購買特斯拉Model 3後輪驅動版的準車主對時代財經表示，希望Model 3繼續降價。“如果能降到之前最低的23。59萬元，我就買。我是一個‘等等黨’。”
據時代財經不完全統計，2021年下半年以來，特斯拉中國曾6次上調相關車型售價。在上漲之前，Model 3車型售價也曾多次下調。
下代車型更便宜
與部分品牌車型降價促銷不同，特斯拉近年來長期處於不愁賣的狀態。實際上，特斯拉Model Y、Model 3兩款車型在中國市場上銷量一直很亮眼。
乘聯會資料顯示，2022年9月，特斯拉中國汽車零售銷量為7。8萬輛，僅次於比亞迪，高居國內新能源汽車廠商銷量排行榜第二位。同期，比亞迪汽車零售銷量為19。1萬輛。
若以單一車型計算，今年9月，特斯拉Model Y以46694輛的銷量佔據國內新能源車銷量榜首，力壓比亞迪唐新能源、問界M5、問界M7等同價位新能源SUV。同時，Model 3也以30919輛的銷量超過眾多競品車型。
不過值得注意的是，近幾個月來，Model 3單月銷量多不及比亞迪漢，後者下半年單月銷量已穩定在20000輛以上。
業內人士表示，在新能源SUV領域，Model Y目前的市場競爭力鮮少車型能夠匹敵。但在新能源轎車領域，Model 3的可替代性正在提高。除了之前的比亞迪漢、小鵬P7等，極氪001、比亞迪海豹等車型銷量也在快速增長。
“此次降價一定程度上有利於特斯拉銷量的提升，但實際上由於工廠產能限制和市場觀望因素，特斯拉銷量較難出現更大幅的增長。”一位業內人士對時代財經表示。
有觀點指出，特斯拉Model 3、Model Y等車型已上市多年，相較於更多的新勢力車型，其競爭力可能逐漸下滑。如果特斯拉希望真正大幅提高產品銷量，那麼，在提高產能的同時，也需要有更多有競爭力的新產品出現。
而實際上，更便宜的特斯拉汽車或許即將問世。
在上週的第三季度財報會議上，特斯拉CEO馬斯克透露稱特斯拉開發團隊目前已在開發下一代汽車。據其估計，新車型成本只有Model 3的一半，產量則可能會高於特斯拉目前所有汽車產品的總和。不過，馬斯克並未公佈該車型更多具體資訊或上市時間。
有業界人士認為，當前特斯拉在國內的售價在30萬元左右。這意味著特斯拉下一代汽車的售價有可能來到十幾萬元的區間。屆時，國內新能源汽車市場的競爭將更趨激烈。
