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文章預言未必走向精準、文章觀點未必人人贊同，但其精彩的思維碰撞、獨有的邏輯佈局，或許值得你為此駐足。富途一週精選，每週五晚與您不見不散！
——本期回顧3月29日-4月2日精選文章
1、
美債收益率創一年新高！股市灰犀牛風險加大
——富途資訊
當前股債價效比天秤已遠離美股，一旦下半年美聯儲提前收緊的訊號得到確認，美股很有可能重複2018年四季度的下跌風險。
2、
全面解讀拜登基建、加稅計劃：有何影響？
——富途資訊
中金認為，基建計劃規模低於預期，釋放節奏慢，對經濟短期影響弱於此前的財政刺激，且將拖累美股盈利增速10個百分點；華創證券認為基建計劃在9月以前落地仍有困難。
3、
富途資訊獨家對話高騰侯明偉：領先市場的水平下，持續追求超額收益潛力
——富途資訊
近期，不少市場觀點認為美國通脹預期大幅回升，促使美國中長期國債收益率水平持續走高，引發美股大跌。而高騰國際侯明偉認為，這其實更多是資本通脹，經濟尚未修復，消費通脹遠遠沒有達到真正通脹的水平。
4、
博時基金最新策略：要降低港股預期收益率，順週期折價龍頭有修復空間
——富途資訊
港股方面，繼續減倉估值對美債利率波動敏感的新經濟板塊。港股藍籌繼續修復有空間，可考慮向折價龍頭調倉。
5、
林園：現在不是談論「頂」的時候，牛市才剛剛開始，抱團趨勢未來會更加明顯
——投資作業本
林園認為，漲多了就要跌，但現在牛市初期的機率非常大。牛市也不是不調整，一些頭部公司從2016年以來就在上漲，漲多了就會調整，但牛市初期的趨勢還在。
6、
覆盤「人類史上最大單日虧損」，你所知道的風控可能是致命的
——RIH投讀會
本文借「人類歷史上最大的單日虧損」這個案例談一談風控的四個要點：盈虧同源；對於具體的個人而言，風險是非線性的；保守是一種優勢；找到適合自己的風險閾值。永遠有樂觀的心態，永遠做最壞的打算。這是在投資中做到長生久視的永恆規律。
7、
ARK：電動車龍頭將搭上利潤率擴張的「高速列車」
——富途資訊
ARK認為，儘管目前許多電動車企業的成本仍高於售價，但隨著時間的推移，電動汽車領軍企業在未來幾年將享受高速的利潤率擴張，而行業內的其它參與者將被甩在身後。
8、
富途研選 | 醫藥板塊築底開始回升，二季度我們該如何佈局？
——藥聞投資
前期醫療領域跌幅較大，短期內估值修復和優異業績將成為二季度行情最大的催化劑。
9、
全球晶片整體產能是供大於求！解讀臺積電董事長最新表態
——半導體行業觀察
從微觀層面看，當下的全球晶片產能確實供不應求，而從宏觀層面來看，情況似乎又是相反的。半導體業的這種現象如同一門「玄學」，很值得進一步探究。
10、
張一鳴內部演講：位元組跳動應迴歸 「平常心」，不要隨便說 All In
——位元組跳動
在位元組跳動9週年慶上，創始人張一鳴分享了他對於「平常心」的思考。他認為，只有保持平常心，才能細膩地觀察事物，做到不扭曲，定出比較好的目標和策略，做到比較好的執行結果。
11、
「躺槍三傻」百度、VIPS、TME的基本面和估值水平如何？
——富途資訊
非基本面因素導致的估值大幅壓縮後，潛在收益率理應大幅提升，現在是否已經到了好的長期買點？
12、
入股心動公司，B站在打什麼算盤？
——富途資訊
騰訊，網易兩座遊戲大山之外，新遊戲玩家正在聯手反抗。遊戲是B站核心業務，心動有不斷崛起的遊戲社群TapTap，他們之間會造出怎樣的化學反應？
13、
小鵬汽車CEO何小鵬：雷軍沒投資我時，就建議他造車
——36氪
雖然同航道對手蔚來和理想汽車也都在補齊技術研發，但何小鵬認為，做到80%大家的差異不會很大，但是再往深度去做就會差很遠，「很多硬體放在一起只是代表將來有升級的想象力，不代表軟體，差別還太遠。」
14、
小米、百度與華為：誰能造出年輕人第一輛智慧車？
——富途資訊
對比百度與華為，小米造車還停留在專利層面。小米目前生產製造能力欠缺，對汽車產品理解也不如傳統車企。但或許正如雷軍所說的，小米造車有什麼？有錢！虧得起！
15、
人生和投資很像：都充滿不確定性，最難的是學會等待
——騰訊自選股
人生就是一趟艱難的旅程，投資也是一條坎坷之路。不要被路上的磕磕絆絆所阻礙，要學會耐心等待，在不確定中，尋找制勝的方法。
編輯/Viola
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