人類探索太空的興趣從未減退過，但是“戰神”系列火箭、“獵戶座”載人飛船和“牽牛星”登月器這三大星座工程為何面臨被遺棄的命運。此外，還有哪些正在開發的空間技術有可能會被“遺棄”？或者直接“失傳”！
新型機器人
這是一個割草機大小的機器人，它將在人類下次登上月球之前在月球上建立一個“前哨站”。這種新型機器人與圖中所示的月球挖掘機一樣，在著陸區周圍堆積斜坡，以阻擋飛船起降時吹出的沙子。
深空網
NASA曾宣佈將調整深空網路。深空網是為執行月球、行星和行星際探測任務的航天器的跟蹤、導航和通訊而建立的地面分散式全球測控網。其效能要求穩定，能承受空間中的通訊時延、干擾和阻塞。現在，一旦航天器離開行星軌道，或者發生太陽風暴和長時間通訊延遲，深空網路將會出現小故障。
充氣式月球屋
充氣月球屋是宇航員在月球上居住的幾個原型之一，已經過全面測試。它看起來像一個供孩子們玩的充氣城堡。這個充氣月球屋它是密封絕緣的，並配有電源裝置。可提供35平方米左右的居住空間。不幸的是，如果“重返月球”計劃最終被擱置，那麼這項技術可能會面臨“被遺棄”的命運。
氧氣生成系統
製氧系統不僅可以為宇航員在月球上生活提供氧氣，還可以利用當地資源生產氧氣，在月球兩極尋找水或冰。
氣球式降落傘
受氣球和降落傘技術的啟發，這種飛行控制系統被稱為氣球降落傘。它基本上是一種大型充氣武器裝備，充分利用大氣阻力減速，將航天器送入行星軌道。
“彈簧輪胎”
無論是在公路上行駛還是探索外星表面，爆胎都是一個非常嚴重的問題。美國宇航局和固特異公司聯合開發了一種新型實心輪胎——“彈簧輪胎”，它有800個承載彈簧。與之前阿波羅月球車上使用的鋼絲網輪胎相比，它可以承載更重的貨物，行駛距離更長。
探月火箭發動機
諾斯羅普·格魯曼公司成功研製出一種名為“tr202登月”的火箭發動機，將用於航天器登月。該公司還與美國宇航局合作開發新一代月球著陸器“牽牛星”的推進系統。“牽牛星”號月球著陸器可將4名宇航員送上月球，為長達一週期的月球表面探測任務提供生命支援。
“戰神”運載火箭
戰神5號火箭是美國比較新的運載火箭。它是向月球表面發射登月器和材料並建立月球基地的主要火箭。戰神5號是一枚兩級火箭，可將190噸貨物送入近地軌道。與“戰神一號”運載火箭合作後，“戰神五號”將能夠向月球發射70噸以上的重量。
隔熱系統材料
這種名為avcoat的隔熱材料已被美國宇航局選定為下一代“獵戶座”載人飛船的隔熱材料“Avcoat”曾用於阿波羅飛船的隔熱系統。它由玻璃纖維、二氧化矽和環氧樹脂製成，能經受2800攝氏度的高溫試驗。根據新的航天工程預算，美國宇航局今後將不再建造航天器，而是使用租賃的方式，而“avcoat”材料可能不會使用。
電動月球車
月球車只有一輛小卡車那麼大，有6個輪胎，可以搭載兩名宇航員，並配備了先進的睡眠和衛生設施，足夠兩名宇航員在上面生活14天。根據設計，電動月球車的使用壽命為10年。在探索月球崎嶇不平的表面時，幾乎不需要或根本不需要維護，行程可以達到幾千米。它可以爬過岩石，爬40度的斜坡。
