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短板補完計劃,全新一代雷克薩斯NX能說完美了嗎?

速度君

如果要在如今這個汽車銷售的內卷時代,找一個最穩健的豪華品牌,那一定是

雷克薩斯

莫屬,現款產品系列無論在造型、效能、還是口碑上,都可以說是獲粉無數。因此它下一代產品的造型,自然就是整個行業的焦點。近日(2021年6月12日),雷克薩斯正式全球首發了旗下中型SUV

NX

(配置

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的下一代產品,並公佈了一系列細節,而這款NX,也是雷克薩斯下一代產品家族的首款車型。

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雷克薩斯NX混動 點選瞭解詳情

全新一代NX是基於“Vital x Tech Gear”這一研發理念精心打造而成。該理念融合“活力動感”(Vital)與“前瞻科技”(Tech)要素。全新一代NX帶來更加敏捷的線性響應,這主要得益於車型進一步強化的基本效能表現、展現和諧動感車身比例的矚目設計風格以及一系列先進的創新技術。

從外觀看,我們可以看到整車比現款更為修長和流線型,在車長、車寬、軸距都比現款要更長的情況下,車身高度卻有所降低,帶來的就是視覺上更加流暢的運動感。

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雷克薩斯NX混動 點選瞭解詳情

雷克薩斯NX混動

雷克薩斯NX混動

38。40-54。20萬元

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而從前臉看,現款硬朗的紡錘格柵,在新款上變得更加圓潤,增加了多邊的折角,在保持了雷克薩斯家族元素的同時,把現款的硬朗型風格轉向為優雅型。

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為了更好地彰顯NX獨特的車身比例和姿態,車輛前格柵鍍鉻邊框被取消。不僅結構更為簡單,還起到減重的效果。前格柵採用三維立體的縱向U型圖案,底部配有狹長的開口設計,詮釋出全新一代NX的運動基因,同時提升了冷卻效果。全黑底色的前大燈凸顯內部L型日間行車燈的矚目風采。

當然,最大的改變還是來自於內飾方面,全新一代NX首次應用了Tazuna韁繩概念座艙的理念,將駕駛區域與乘坐區域合理分隔,保障了理想的空間表現。儀表及中央顯示屏區域設計確保駕駛者廣闊視野,乘坐區域空間充裕,提供舒適的腿部空間,提升使用者駕乘體驗。資訊系統元件佈局更為人性化,駕駛者可以流暢自然地將視線從抬頭顯示器移動至儀表盤或中央顯示屏,減少駕駛時的注意力分散。此外,啟動按鈕、多重駕駛模式旋鈕及電子換擋桿均分佈於方向盤周圍的觸手可及之處,令操作更加輕鬆順暢。

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而過去一直被外界有所詬病的車機互動,在下一代NX上也得到了明顯的提升和完善,新車首次搭載了觸控示蹤操作(Touch Tracer Operation)功能,可以利用抬頭顯示器搭配方向盤上的觸控感應按鍵完成相關操作,駕駛者操作時無需分散視線。強化的抬頭顯示器提供3種模式,各模式會呈現不同的資訊和佈局,駕駛者可依據當前的駕駛情況進行切換,方便其時刻掌握周圍路況。

同時還可以留意到,NX終於也採用了功能更整合的大尺寸觸控顯示屏,終於讓雷克薩斯也融入了主流大屏時代的懷抱。在軟體層面,基於車載資料通訊模組DCM,全新一代NX可以輕鬆完成線上軟體升級OTA。除了核心的多媒體系統,儀表盤和音響系統也可實現線上軟體升級,升級內容涵蓋Bluetooth 相容支援、顯示指示和新增功能。

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已經普及的語音控制也來了,只需說出預設的關鍵詞(例如“你好雷克薩斯”),系統便會透過語音識別自動啟用,無需按鍵操控或暫停音樂。系統還支援自然語音互動,為使用者帶來與車輛直接對話的感覺。

全新一代NX的雲端導航功能利用雲端地圖資料實時獲取交通資訊和停車位等資訊。在完成Apple CarPlay和Baidu CarLife相關配置後,可透過車載顯示系統使用iPhone和Android裝置的專屬功能。除了傳統的USB連線,還可使用無線連線。當然,線上音樂,網頁瀏覽器這些功能,在全新NX上也終於一一補足。

因為全新雷克薩斯NX是基於“LEXUS雷克薩斯電氣化(Lexus Electrified)”願景設計生產,因此其一開始就配置有插電混動版的車型,與混動版車型組成了混動矩陣。

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其中,2。5升插電式混動車型,採用了前置前驅,將大容量鋰離子電池佈置於車輛地板下,有助於降低車輛重心並提升操控表現和整體駕駛體驗。

2。5升混合的混動車型,則有前驅和四驅兩個版本,搭載了高效的2。5升直列四缸發動機和高功率電機,利用LEXUS雷克薩斯獨特的控制邏輯,進一步最佳化平衡了加速效能和燃油經濟性表現。E-Four電子四驅系統實現連續可變的前後輪驅動力分配比例,分配比例範圍為100:0到20:80。

當然,還有2。5升發動機的傳統燃油版本,直列四缸發動機搭配Direct Shift 8速自動變速箱。車輛可釋放充沛的驅動力。

當然,作為雷克薩斯下一代產品的開山之作,全新一代NX還處處能看到智慧化功能的應用。比如新一代“LEXUS雷克薩斯智慧安全系統LSS+”提供一系列先進的安全科技,可以部分實現自動輔助輔助駕駛的功能。

而雷克薩斯首次搭載的e-Latch智慧電控車門也在NX上應用,可實現車門開啟與上鎖的智慧電子控制。該配置與盲點監測系統協同合作,共同實現開門輔助探測功能SEA,可幫助有效預防停車後因開關車門而引發的事故。此外,全新數字鑰匙可透過繫結智慧手機輕鬆控制車輛。

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全新一代NX還帶來雷克薩斯首次應用的Advanced Park智慧泊車系統。遙控泊車功能使駕駛者可以透過智慧手機在車外完成泊車,輕鬆應對陌生或狹窄的泊車場景。

綜合來看,全新一代雷克薩斯NX的釋出,從各種方面更像是對現款雷克薩斯產品的提升和強化,不僅繼承了雷克薩斯在造型、工藝、設計上的優勢,更是一舉補足了過去品牌在人機互動,車連智慧方面的短板,而且可以展望這樣的強化將會覆蓋到下一代所有的雷克薩斯車型上,這樣全方位的提升,會讓雷克薩斯NX成為一輛完美的豪華SUV嗎?我們拭目以待。