成功人士的出行座駕,第四代嘉華如何力壓GL8、賽那?
寫在最後:相比較別克GL8、豐田賽那,第四代嘉華在產品力上的優勢非常顯著,無論是更加出色、舒適的駕乘空間,或是對於第二、三排的人性化照顧,再加上L2+級智慧駕駛輔助,全方位滿足事業、家庭成功人士的出行需求,既能迎合事業上的出行檔次,也能帶來...
寫在最後:相比較別克GL8、豐田賽那,第四代嘉華在產品力上的優勢非常顯著,無論是更加出色、舒適的駕乘空間,或是對於第二、三排的人性化照顧,再加上L2+級智慧駕駛輔助,全方位滿足事業、家庭成功人士的出行需求,既能迎合事業上的出行檔次,也能帶來...
在楊堅成為隋文帝完成對她的冊封之後,獨孤家族當時已經出了三個皇后,於是後世調侃道,獨孤一脈已經穩居這皇后的寶座了...
當時錢小豪、許冠英和林正英三人組合也被大家稱為“殭屍三傑”...
客戶們如約而至的簽到今天來到現場的嘉賓真不少呢,一進場瞬間就覺得超級激動動感的舞蹈為上市正式拉開序幕歡迎主持人為第四代嘉華上市會致辭漢青鴻宇銷售經理-陳東平 展廳經理-馬喜剛 揭幕展廳經理-馬喜剛介紹第四代嘉華車型生而高階,全球品質自199...
99萬元豐田賽那的預售價為32-42萬元外觀設計:豐田:廣汽豐田賽那在外觀方面的設計,採用了豐田最新的家族式設計語言,前包圍的設計比較誇張,很有張力,根據不同版本將提供黑色格柵和鍍鉻格柵,大燈組的設計比較精緻,犀利,很有攻擊性,整體設計,跟...
目錄 宜商宜家更要體面,第四代嘉華打破傳統重新整理審美 告別二排獨尊怪圈,第四代嘉華寬適空間三排皆尊 科技感同樣不能少,第四代嘉華配置更豐富更智慧 安全是幸福的前提,第四代嘉華全球車安全有保障 寫在最後:國內中高階MPV市場連續多年都是由少...
本期亮點10月1日13:00,東風悅達起亞品牌煥新後的首款全球旗艦MPV第四代嘉華在瀋陽十一國際車展正式上市,共推出4款車型,官方指導價為28...
● 兩車五地購車調查——北京篇我們分別選取了位於北京北部、南部、西部和東部的的各3家經銷商進行調查豐田賽那:1000元意向金,加價情況尚不明朗首先我們來看豐田賽那,經過3家經銷商的調查,目前店內都沒有擺放展車,部分店面的銷售人員表示近期會有...
TOP 1 別克GL8作為國內MPV市場上的常青樹,別克GL8頂住了賽那、嘉華等諸多對手的壓力,依舊是目前MPV市場上關注度最高的車型,頗有幾分“你大爺還是你大爺”的霸氣...
對於消費者來說,起亞嘉華倒也算是一款不錯的家用MPV,較之於別克GL8、本田奧德賽這樣的強勁對手,至少在產品力層面沒有明顯的短板,它的空間足夠寬敞,舒適性相當出色,配置、動力也達到了同級別車型該有的水平,確實能夠給消費者帶來優質的出行體驗...
首先是豐田塞那SIENNA,整個車身輪廓以一種跟 漢蘭達 相似的風格進行設計,車身上的肌肉感是十分明顯的,不過輪圈的尺寸只有至尊版和鉑金版才是18英寸,其餘都是17英寸(一共五款車型),英寸在商務化造型方面,就弱於起亞嘉華...
隨著二胎和三胎政策的接連放開,人們的用車需求也隨著家庭成員的增加而在發生了改變,大概4-5年前,MPV的家用屬性開始逐漸變得清晰,隨著本田新奧德賽和艾力紳的到來,越來越多的家庭將選車目標從SUV身上移開,轉而投向MPV陣營,隨後一些其他合資...
●比亞迪宋MAX DM-i/夏磷酸鐵鋰刀片電池、DM-i超級混動是比亞迪汽車現在的核心競爭力,而繼轎車(秦PLUS DM-i)、SUV(唐DM-i)之後,這一“撒手鐧”也會被武裝到品牌旗下的MPV車型上...
而目前合資品牌中大型MPV的車型數量並不多,以上說的起亞嘉華、別克GL8、豐田賽那,未來還可能會形成互相對抗互相制約的狀態...
第二款,東風悅達起亞嘉華預計上市時間:今年第三季度定位:中大型MPV有些人可能對起亞嘉華車系並不陌生,畢竟以前起亞就曾經以進口的形式引進過這款車型...
隨著國產版嘉華以及庫斯途的出現,在家用MPV細分市場,大家的選擇更多了,對於消費者是好事,而韓系車型一向主打的設計感,以及價效比,相信也會給這一市場注入新的活力...
所以近兩年很多國產廠商除了在開發全新轎跑運動車型,還在持續跟進MPV的流行趨勢,就連一向慢半拍的豐田汽車也已經確定引進豐田塞納,韓系品牌引進了全新起亞嘉華,而且還有北京現代推出的全新庫斯途...
外觀方面,相對於老款車型來說,新款雷克薩斯ES在前臉部分沒有什麼明顯的調整,依舊是造型犀利的紡錘式進氣格柵設計,而兩側的金屬線條經過微調後,開口面積相對小了一些,但是也並不影響整體的視覺效果...
總體說來,國產嘉華的設計水準與充裕的空間,確實讓它在面對別克GL8時,顯得底氣十足...
作為起亞品牌煥新後引入的首款全球化車型,國產版起亞嘉華在造型設計方面完全延續了海外版車型的設計語言,整體線條硬朗,車廂佔比十分突出...