顏值不輸雅閣、凱美瑞,6缸+8AT,這輛中型車讓人心動
毫無疑問,中期改款的起亞-凱尊有著更帥的外表,顏值實力絲毫不遜色於雅閣、凱美瑞這些車型,但就目前來看,凱尊這款車型是否引入國內還暫不得知...
毫無疑問,中期改款的起亞-凱尊有著更帥的外表,顏值實力絲毫不遜色於雅閣、凱美瑞這些車型,但就目前來看,凱尊這款車型是否引入國內還暫不得知...
那麼,問題來了,全新的起亞KX3,能否真正成為韓系車的救命稻草...
當然,改為獅鉑拓界以後,不僅可以表達起亞對於品牌調性走向高階的決心,同時在價格方面,相比此前的獅跑和KX5也有一定的漲幅...
K5凱酷在換代之後雖然依然做出了一等一的高顏值,但是與競爭對手所拉開的差距並沒有當年那樣明顯,如今的年輕人開一臺雅閣出去,也並不會像曾經那樣顯得有多違合了...
5L加CVT的這個動力系統的主要是經濟的舒適性,是未來亞洲在全世界普及的新的動力構造SmaetStream,首先,我感覺不到這個動力,雖然感覺像是突然加速推著背,但是油門的反應卻遲遲不見,這所學校的目的當然是為了燃料經濟性,另外,操作最大的...
在價格方面,智慧行駛佔優勢,但價格便宜並不意味著銷量領先,而是影響消費者購買汽車的因素很多,但是,最重要的是這輛車的臉部價值,有句諺語說“和人見面的話,開車比較好”,好車和車主的品牌面一樣,栩栩如生的是起亞新登場的全世界車,車種的設計延續了...
僅在配置方面有所調整,新車從舒適版車型就配備駕駛位無鑰匙進入功能和LED光源大燈,都是看得見的配置提升,對提升競爭力幫助較大...
作為探索可持續發展的先行者,起亞早在去年就釋出了“Plan S”中長期戰略,計劃在2026年推出11款電動汽車,其中7款新車將基於全新E-GMP純電平臺打造,到2030年計劃在全球實現新能源車銷量160萬臺,其中純電動汽車88萬輛,佔總銷量...
11月19日廣州國際車展上,東風悅達起亞攜起亞全新電動車專用平臺開發的首款車型EV6、旗艦MPV第四代嘉華、智跑Ace、K5、傲跑、K3 EV等明星車型亮相...
【佰咖汽車·新能源新車資訊】近日,我們從外媒獲取到一組全新2023款 起亞Sportage Hybrid的最新預告圖...
新車側尾方面,起亞EV6展現了跨界靈感的設計美學,搭配懸浮式的車頂設計,從視覺上拉長了整車的輪廓...
閱黃島 看資訊 品人生速度 深度 溫度公眾號:黃島印象公益尋人 最新資訊聚焦熱點 傳遞溫暖突發事件 現場探訪每天準時 為您推送...
99萬元豐田賽那的預售價為32-42萬元外觀設計:豐田:廣汽豐田賽那在外觀方面的設計,採用了豐田最新的家族式設計語言,前包圍的設計比較誇張,很有張力,根據不同版本將提供黑色格柵和鍍鉻格柵,大燈組的設計比較精緻,犀利,很有攻擊性,整體設計,跟...
● 兩車五地購車調查——北京篇我們分別選取了位於北京北部、南部、西部和東部的的各3家經銷商進行調查豐田賽那:1000元意向金,加價情況尚不明朗首先我們來看豐田賽那,經過3家經銷商的調查,目前店內都沒有擺放展車,部分店面的銷售人員表示近期會有...
3H展館智己展臺(右)和別克展臺(左)車企多為旗下電動汽車建立了新品牌新車系——比如梅賽德斯擁有EQ部門,大眾擁有ID品牌,寶馬使用簡單的i,現代為電車新建了艾尼氪車系,豐田將純電專屬車型命名為bZ...
對於消費者來說,起亞嘉華倒也算是一款不錯的家用MPV,較之於別克GL8、本田奧德賽這樣的強勁對手,至少在產品力層面沒有明顯的短板,它的空間足夠寬敞,舒適性相當出色,配置、動力也達到了同級別車型該有的水平,確實能夠給消費者帶來優質的出行體驗...
首先是豐田塞那SIENNA,整個車身輪廓以一種跟 漢蘭達 相似的風格進行設計,車身上的肌肉感是十分明顯的,不過輪圈的尺寸只有至尊版和鉑金版才是18英寸,其餘都是17英寸(一共五款車型),英寸在商務化造型方面,就弱於起亞嘉華...
科技:娛樂實用兩不誤起亞K3的內部配置實用性也很高,10...
而目前合資品牌中大型MPV的車型數量並不多,以上說的起亞嘉華、別克GL8、豐田賽那,未來還可能會形成互相對抗互相制約的狀態...
最近這款新車型已經開始在北美地區有實車出街亮相,尺寸細長比國內比較熟悉的起亞智跑強太多了,因為該車型尺寸定位達到了非常標準的中大型SUV級別,車身總長度超過5米大關,軸距超過三米,空間表現比老款豐田漢蘭達更加出色,除了7座版本之外,還有北美...