中廣歐特斯熱泵空調,一款“南北通吃”的好空調
中廣歐特斯X3智尚系列有適合北方使用的低溫機型,該機型內部使用了由熱泵專用直流變頻壓縮機、ACIM室外風葉電機、新一代直流無刷室內電機,搭載無極調頻技術,組成的超強全變頻驅動系統,以及 EVI補氣增焓技術,讓裝置在-35℃低溫環境下,依舊可...
中廣歐特斯X3智尚系列有適合北方使用的低溫機型,該機型內部使用了由熱泵專用直流變頻壓縮機、ACIM室外風葉電機、新一代直流無刷室內電機,搭載無極調頻技術,組成的超強全變頻驅動系統,以及 EVI補氣增焓技術,讓裝置在-35℃低溫環境下,依舊可...
路特斯車隊F1這種流線型設計不僅樣式經典也能帶給汽車優秀的動力,F1方程式賽車的超級發動機所帶來的速度甚至可以追趕上動車,賽車的長度於軸距更小可以減輕賽車的質量並且提高賽車的機動性,車身的每一層碳纖維排列的方向決定了車身承受壓力將往何出方向...
路特斯這次廣州車展帶來的三款車型,會讓這個小眾的效能跑車品牌,逐漸成長為中國年輕人的摯愛,並與保時捷相提並論嗎...
8月31日,吉利控股集團旗下跑車品牌路特斯正式宣佈成立路特斯科技,並將其全球總部落戶至武漢經濟技術開發區,面向全球市場打造超高階純電智慧汽車...
9月28日,吉利控股集團釋出,吉利控股董事長李書福創辦的湖北星紀時代科技有限公司與武漢經濟技術開發區簽署戰略合作協議,正式宣佈進軍手機領域...
9月28日,吉利控股集團釋出,吉利控股董事長李書福創辦的湖北星紀時代科技有限公司與武漢經濟技術開發區簽署戰略合作協議,正式宣佈進軍手機領域...
點選載入圖片也有網友說道:我個人很期待路特斯的跑車,也很關注路特斯的國產SUV和轎跑車...
除了路特斯,smart品牌也即將推出第一款產品...
不過除了它們以外,還有不少的超跑品牌可以選擇,比如今天的主角路特斯,來自英國的老牌超跑製造商,不過後來被吉利控股收購,成為了名副其實的國產品牌,而為了進一步增加路特斯的品牌力,路特斯決定開始豐富自己的產品線,未來將擴充套件高階轎車、SUV、...
因為最近路特斯品牌終於有了重磅訊息,直接在古德伍德速度節上亮相了全新的跑車路特斯EMIRA,這款車型外觀造型設計基本保持家族設計風格,具體線條其實來自於曾經已經發布過的路特斯vision80概念車,車頭前面擁有非常扁平的視覺效果,兩側提供L...
新車命名為路特斯Emira,將會是路特斯旗下的最後一款使用純燃油動力跑車,之後路特斯將會專注新能源動力車型...
此前品牌聲稱,Emira會繼承Evija的設計語言,因此精妙的空氣動力學應當能夠在車身上有所體現...
此前,路特斯還發布了新車內部的預告圖,雖然只有一張方向盤,但是也揭示出了很多的資訊,新車擁有運動型多功能方向盤,應該是採用了摩擦力更強的歐締蘭材質包裹,中央還有全液晶和 儀表盤 ,紅線轉速可以達到7000轉/分...
而在這個交易中,吉利也拿下了路特斯汽車(Lotus Cars)51% 的股權...
”作為路特斯的首款純電動超跑,Evija從Type 79賽車身上獲得設計靈感,融入路特斯最先進的空氣動力學,應用了行業領先的高孔隙率車身,使得無效風阻減小的同時,還能提供1...
從路特斯邁入了吉利時代開始,李書福就加速了引進路特斯的程序,目前在國內可以買到兩款路特斯車型,除了前面提到的路特斯Evora GT410 Sport車型外,還可以買到Evi ja,但是這款車的售價卻達到了2188萬,是為頂級富二代準備的,而...
屆時,Elise、Exige這兩款服役20餘年的“高齡”跑車將正式告別市場,同時官方也表示,旗下Evora也將於今年晚些時候推出最終版,為終極駕駛機器生涯劃上句號...
】路特斯Elise可能是路特斯歷史上最受歡迎的小跑車,在1996年推出之後,其江湖地位一直保持得不錯,但是它用來闖蕩江湖的主要是靠輕量車身,因為Elise一直也沒有使用臺強大的發動機,從最初的自然吸氣1...
【蓮花汽車為純電動超跑路特斯調教V8引擎音效】駕駛引擎聲浪是超級跑車的一部分,蓮花汽車正在為吉利旗下的千萬級超級跑車路特斯Evija(Lotus Evija)配置V8引擎聲效,蓮花將錄製自己著名的49型一級方程式賽車的V8引擎聲效,然後混合...
但正是英國濃厚的賽車文化為凱特漢姆提供了生存空間,簡單純粹的結構讓凱特漢姆充滿了原始的機械駕駛樂趣,而以路特斯7車型為藍本的凱特漢姆近五十年也沒有大變化,依舊是一輛簡單而純粹的場地賽跑車...