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美帝能源部怎樣看待儲能的價格目標和技術挑戰

美帝能源部怎樣看待儲能的價格目標和技術挑戰

最近兩天連續兩篇文章被D了,脫敏的也不行,還是談技術比談政策安全。

前面我們分享了中科院陳海生研究員關於儲能的文章,這篇來看看美帝是怎樣看待這個問題的。

去年12月,美國能源部(DOE)釋出了美國儲能大挑戰路線圖Energy Storage Grand Challenge Roadmap - ESGC),這是美國能源部的第一個全面儲能戰略,旨在創造和維持美國在儲能領域的領導地位。本文掐頭去尾,只給你呈上乾貨。

1. 戰略目標

路線圖設定了“美國創新、美國製造和全球部署”三大戰略目標,明確到2030年,開發能滿足所有美國市場需求的美國國內製造儲能技術。

2. 價格目標

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到2030年,長期固定式儲能的平均成本降至0.05美元/千瓦時,比2020年降低90%。

實現這一目標將推動儲能在一系列領域的商業應用,包括:滿足高峰需求期間的負荷;保障電網能夠滿足電動汽車快速充電;確保關鍵基礎設施(包括資訊通訊技術)的可靠性。

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到2030年,300英里續航里程電動汽車的電池組製造成本降至80美元/千瓦時,與目前143美元/千瓦時的鋰離子電池成本相比降低44%。

實現這一目標將使電動汽車具有成本競爭力,同時有利於固定式儲能電池的技術發展。

3. 技術挑戰

一共給出了6種不同的儲能型別,所有型別都要擴大生產規模,意味著美帝判斷未來市場是全面增量市場。各種儲能的競爭情況大家還是放大下面的表格自己看吧。

美帝能源部怎樣看待儲能的價格目標和技術挑戰