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明明啥也沒買,錢卻沒了,一隻燈泡的秘密告訴你,錢是怎麼沒了的

營銷專家問一個做吹風機的老總,你的產品賣點在哪?

老總回答:我的產品研發了多年,效能、功效都非常好,和現在某款爆紅的電吹風不相上下,他們賣2000多,我的產品只賣500多,而且我的產品質量非常好,能保證用十年。

營銷專家問你的利潤點在哪?一個產品用十年,那成了耐用品,該如何後續創造利潤?老總一下子愣住了。

從營銷角度來看,很多人會覺得專家說得對,但如果從消費者的角度去看這個問題,你會發現商家為了創造持續利潤,故意人為製造了很多易耗品,這才是利潤的保證。

比如電動牙刷的刷頭、刮鬍刀的刀頭,以及我們最常見的電燈泡。

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其實現在很多人都意識到了這個現象,但卻很少有人知道這個消費佈局早在上個世紀20年代,就已經開始了,美國的BBC還專門為此製作了紀錄片。

20世紀90年代初,人們在東柏林歐司朗公司的舊廠房發現了一份被遺忘的檔案,而這份檔案裡展示的燈泡製造秘密震驚了所有人,也正是這份檔案改變了我們如今的消費策略模式。

根據檔案內容,我們把時間往前推移到1924年,那時電燈已經普及,使用時間也非常長。

一位名叫威廉·邁因哈特的人想規範並控制燈泡製作,在其倡導下,當時全球幾家最大的電氣公司,德國歐司朗,荷蘭飛利浦,法Compagniedes Lampes和美國通用電氣等大型燈泡製造商的高層代表,秘密在日內瓦簽訂了一項協議,目的是透過調整產品價格和生產配額來增加產品利潤,壟斷聯盟名為“福玻斯卡特爾聯盟”。

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而在這份協議中赫然寫著所有公司都要統一縮短電燈泡的使用壽命,在這份協議簽署前,燈泡的使用壽命是2500小時,協議簽署後,燈泡的使用壽命縮短到了1000小時。對此這些公司宣稱1000小時的使用壽命是在耐用性和效率之間作出的折衷。

除此之外,聯盟還把控制生產指標的指導性條款、使用壽命超過多少小時就要被處罰的條款都被詳細的寫在了檔案上。

而這種人為的縮短產品的使用壽命的行為就被稱為“計劃報廢”,即故意設計容易損壞的產品,也成為了當今消費經濟的基礎。

正因如此,雖然福伯斯聯盟在戰後被解散,但是它所帶來的影響一直延續至今。

而在現如今,這個“計劃報廢”是商業中公開的秘密。

柏林工業大學的史蒂芬·施萊德教授研究方向就是正式商品的報廢屬性,在他眼中,報廢計劃是公開的秘密,身邊到處都是這樣的例子。

比如內建報廢屬性洗衣機中就有極易損壞的加熱原件;裝有密封面板,無法更換電池的電動牙刷(當然,電動牙刷現在已經不在乎電池了,改為了更換刷頭),最明顯的例子是印表機墨盒。

製造商給印表機裝入計數晶片,當你開始使用時,晶片就開始倒計時工作。比如設定為列印50000張,機器就不再工作,提醒你更換墨盒,很多人就會遵守規定照做。

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而史蒂芬的朋友將計數器重置後,發現墨盒依然還能繼續工作,直到重複三次後,墨盒照樣工作,中間的差額就是報廢計劃的體現。

但現實生活中,人們還是會有一些購買一次,長期可以不用更換的商品,那針對這些商品,商家又該如何實現計劃報廢呢?

早在上個世紀50年代,做為最不易更換的大型消費品汽車來說,雪弗蘭利用報廢計劃玩出了新花樣。

那時的車輛還沒現在這麼多花樣,買回去只要不壞,一直開就行了,那該如何刺激人們持續消費呢?

時任通用汽車公司的總裁阿爾費雷德·P·斯隆想出了新的方法,那就是改變人們的消費心理。

老大有了想法,下面的工程師自然要想辦法做出老大想要的東西。

於是1956年,雪弗蘭貝爾艾爾跑車的出現,就體現了斯隆的銷售哲學。

當時的雪弗蘭傳奇汽車設計師湯姆·馬塔諾,按照斯隆的理論設計出了這款新型跑車,它的亮點在於可以一年換一次顏色及外殼。

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從而能迎合消費者可以根據心情、衣服、鞋子的搭配來更換車輛的顏色。一個比一個更靚麗的顏色、外殼出現,讓人們為之心動,一直往外掏錢更換外觀。從而忘了一輛車本身的初衷是動力、舒適度等等。

人本身就是喜新厭舊,大家都會喜歡淘汰舊物,購買新物,所以報廢計劃也是人性的完美利用。

曾經在蘋果手機巔峰時刻,首發日很多人寧願排隊三天或者十多個小時也要搶到首批發售。可是當採訪者問他們新舊手機有何不同時,他們的回答只不過是:顏色好看、某個新功能有趣、我想要新手機、不想落伍等等原因。

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沒有一人能真正回答出不得不購買新手機的關鍵點。

電子產品更新換代快,一年一更新,而在美國加州有一家廢品回收站,它與其它廢品回收站不同的是裡面堆放了全新、未拆封但已經被淘汰的電子產品,商家寧願拿來銷燬,也不願降價銷售,否則將影響新品的售賣。

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傢俱在很多眼中是買一次就需要用很多年,甚至是一輩子的商品,然而宜家的出現也顛覆了這個觀念。他們曾經有個廣告是把舊沙發扔到路上,以表示你應該更換家裡的沙發了。

雖然之後宜家為了體現自己的環保精神,不再發布類似的廣告。但它各種色彩斑斕的新傢俱、小用品則會吸引大量的消費者購買,不停地更新換代,勾起人們的消費慾望。

蘋果13釋出會剛過去沒多久,甚至還有很多人現在還沒拿到在官網預定的新手機。每年蘋果新系列產品釋出會都會引起很多人的關注,每年也會有人樂此不疲地更換著自己的蘋果手機。

這也是蘋果營銷的厲害之處,每次新產品的出現,都會讓消費者覺得原有的蘋果手機已經過時,必須得換新的。喬布斯創造了蘋果手機,其實他真正創造的是一個不可思議的賺錢機器,是不停的購買和升級產品的理念。

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事實上,每次出現的新功能是否真的是必需的?以前的手機真的不能實現我們日常需要了嗎?真的到了不換不行的地步了嗎?價效比又如何?仔細思考之下,也許就能省下一大筆錢。

2004年,一位叫凱西的年輕人用400美元購買了Ipod,在使用了1年半的時間後,發現電池出現了問題。他想把它修好,繼續使用,撥打了蘋果的服務熱線。對方答覆他已經過了保修期,需要付255美元的維修費,另外還需自付郵費寄過去。

這些價格加起來,差不多夠買一個新的了,對於這樣霸王的規定。凱西很生氣,把“iPod電池只能用18個月”的標語噴在城裡,無處不在,引發了極大關注。蘋果官方對此沒有做出任何迴應,但卻修改了自己的電池更換策略。

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之後更是引發了大批消費者自發組織了活動,儘量修理代替購買新產品。

早些年,手機電池是單獨設計,可以不停更換,可是隨著技術的發展,手機越來越,一體化越來越明顯,這就意味著維修變得越來越困難,出問題只能購買新的。

究其根源,報廢計劃在不斷演變,一直沒有停止。

從上世紀20年代一隻不起眼的燈泡開始,生產商們都想透過計劃報廢來控制消費者,有時候也有消費者我們自己的推波助瀾。

加上越來越多方便、便捷的信貸方式,一個塑膠卡片就能讓我們提前使用未來收入,更是讓人容易衝動。

科技不斷進步,商品會越來越多,更新速度越來越快,普通人的收入遠遠跟不上這個節奏。消費者往往是個人與龐大、完整的整個社會銷售策略套路應對,誰強誰弱,一目瞭然。

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看懂報廢計劃背後的邏輯,至少能讓我們在做消費決策時多一點理智,多一點客觀分析。

能看透商家外型、顏色、微小效能提升改變的所謂更新換代的小動作,根據自己是否真實需要,商品使用壽命,維修方法等多方面權衡再來做決定。

至少這樣的想法堅持久了,能讓你的不必要消費慾望得到極大的降低,錢,花在真正值得的地方。

當然,任性的土豪可以隨意 。