每次和大家帶來的大多都是20萬以下級別的車型，雖然很接地氣，但是沒有考慮到部分成功朋友的感受，最近也正好有朋友提議做一期豪華中大型車的海選，因此今天特地帶來了 沃爾沃S90、雷克薩斯ES和寶馬5系的大橫評，看看哪款是你最喜歡的。
沃爾沃S90
官方指導價：40。69-50。59萬
提到沃爾沃，大家第一印象就是環保和安全，作為來自北歐的車型，S90天生具有一種脫俗的氣質，直瀑式的中網和內凹的造型是其最大的辨識度，搭配上雷神之錘的大燈，讓整個車頭都具備了濃濃的北歐風格。
進入車內，濃濃的性冷淡風依然是S90的主題，中控臺整體的設計簡潔清爽，除了皮質包裹以外，S90還採用了許多環保材質，整體做工達到了豪華的標準。9英寸的中控豎屏流暢度和邏輯沒問題，但部分功能隱藏在子選單裡，需要花一定時間熟悉和學習。
作為一款軸距超3061mm的車型，沃爾沃S90的後排空間無需多慮，超過2拳的腿部空間非常寬裕。後備廂空間十分規整，雖然後排座椅不能放大，但依然有十分不錯的儲物能力。
改款後的沃爾沃S90搭載了48V輕混系統，使得輸出進一步提升，8AT調校相當成熟，2。0T的動力開起來十分溫和，即便急加速時也不會讓你感到太多不適感。同時油門調校不沉，使得整車開起來相當輕快，相比德系車的沉穩有著明顯不同的駕駛感受。
雷克薩斯ES
官方指導價：29-48。3萬
如果說沃爾沃S90是性冷淡的理性，雷克薩斯ES就是“師奶殺手”一般的存在。最新款車型外觀時尚動感，整體的風格更受大眾喜愛。紡錘形的中網格柵加上稜角分明的犀利大燈，整個車頭少了油膩，多了氣勢。
進入車內，與沃爾沃S90的簡約風格不同，雷克薩斯ES則用嚴謹的佈局和複雜的按鍵詮釋著日系車的邏輯。車內觸手可及的地方都採用了軟性材質包裹，同時細節的注重也是許多人鍾愛雷克薩斯的原因，車內即便小塑膠按鍵都採用了波浪形的花紋裝飾，細心程度同級罕見。
雷克薩斯在空間表現上較S90稍弱，不過後排依然有接近一個半拳的表。座椅填充紮實，不過後排中央位置靠背稍硬，較高的地臺也影響了一定的乘坐舒適性。
動力方面一直是雷克薩斯ES的爭議點，許多人可能糾結這一級別車型搭載2。0L自吸是否合適，而動力表現在實際駕駛起來確實有些令人著急，尤其是在車速超過100km/h時，即便轉速拉高到7000rpm，加速感受依然不強烈。好在整車的底盤調教相當厲害，駕駛舒適度絕對是同級優秀水平。
寶馬5系
官方指導價：42。69-54。99萬
過去的寶馬是BBA中最注重運動的車型，不過為了迎合國人對於乘坐感受的要求，如今的寶馬已經徹底向舒適妥協，而5系正是其中的代表之一。天使眼大燈加上雙腎格柵作為寶馬車型的象徵，在5繫上得到了充分的演繹，運動和豪華兩種版本也可供不同消費者選擇。
進入車內，5系的內飾相比S90和ES要更加讓人熟悉，畢竟寶馬的風格一直沒有太大的變化，不過尺寸更大的中控和液晶儀表將車內的科技感提升到相當的高度。新款5系的最大槽點莫過於座椅的材質了，整體換成了合成皮，雖然坐上去沒有太大區別，但是觸感確實差了一些。
動力表現是5系的強項，相比S90和ES，5系的表現更為出色，油門調校保持了德系車型的細膩，風格沉穩的同時響應還非常迅速。懸架對於振動的處理相比此前的寶馬明顯更柔和，可以化解掉路面絕大部分的顛簸，不過側向支援相對有所減弱。
總結：這三款車型都是大家常見的車型，無論是哪款車都有著自己的特點，沃爾沃S90一直是走的穩重路線，雷克薩斯ES則更多追求了乘坐的舒適性，而寶馬5系實力則更為均衡，不知道你喜歡哪一款呢？
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